4月8日，中國第41次南極考察隊隊員代表走下“雪龍”號。新華社記者 張建松 攝
據中國第41次南極考察隊臨時黨委書記、領隊兼首席科學家王金輝介紹，考察隊在秦嶺站開展了配套設施設備建設，首次應用風、光、氫、儲多能互補的清潔能源體系，首次開展秦嶺站越冬考察，使我國南極考察進入“三站越冬”時代。
目前，有43名隊員正在秦嶺站執行越冬任務。從今年3月至11月的越冬任務期間，他們將在秦嶺站繼續推進主體建筑內部工程、管線系統安裝，開展全站系統聯調聯試、功能模塊集成等收尾工作。
中國第41次南極考察隊的內陸車隊抵達昆侖站。新華社發
中國第41次南極考察隊通過開展現場調查監測與科學研究，取得了一批重要科考成果，在我國南極考察歷史上創多個“首次”。
例如，在南極生態研究中，首次觀測到“南瓶鼻鯨”；首次在南極內陸區域開展主動源地震勘探；首次開展寬帶高光譜微波輻射計空地聯合實驗；首次在阿蒙森海進行長柱狀活塞重力取樣，獲得8.67米沉積物巖芯等。
王金輝說，目前“雪龍2”號還在南極羅斯海區域執行秋季航次考察任務，這也是我國首次開展此類任務，將為人們認識羅斯海在秋季“弱光-黑暗”季節中，海-冰-氣相互作用、生態系統過程、生物種群生存策略以及碳埋藏等多方面研究，采集珍貴的第一手科學數據和樣品。
