泰國籍“明龍”輪正在開展起航前準備工作。楊隆宇 攝
據了解，“明龍”輪是一艘載重量達4.9萬噸的液化石油氣(VLGC)運輸船。該船因設備老化、系統故障等問題入港維修，維修范圍涵蓋液貨艙安全檢測、低溫管路更換、動力系統升級及智能化控制系統改造等核心項目。
負責此次維修保養工作的福建博恩船舶工業有限公司，依托深水碼頭和現代化船塢優勢，為“明龍”輪提供“一站式”維修服務。該公司負責人說，面對液化氣船嚴苛的安全標準與復雜工藝，船廠組建了由30余名資深工程師組成的專項技術團隊，將維修周期縮短20%，最終以“零缺陷”通過船級社驗收。
隨著全球液化氣運輸市場快速增長，寧德修造船廠正加速布局高端船舶維修賽道，寧德邊檢站主動對接修造船廠與船東需求，創新推出“維修船舶專屬檔案”，涵蓋船舶歷史軌跡、船員信息、維修項目等數據，為后續同類型船舶入港提供“一船一策”快速通關模板。
寧德邊檢站移民管理警察對“明龍”輪開展出境船體檢查。楊隆宇 攝
寧德邊檢站稱，針對特種化學類船舶高風險特性，該站提前啟動“綠色通道”機制，確保船舶“抵港即進塢”，同時結合船舶在港維修期間中外船員換班需求，提供24小時通關保障服務，為后續維修爭取寶貴時間。
