記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，昨天開始，2022年杭州亞運會重要配套工程——合杭高鐵湖杭段進入靜態驗收階段，標志著該條鐵路主體工程建設基本完成，距離開通運營更進一步。

靜態驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環節，包括專業現場驗收和靜態綜合系統驗收，涵蓋工務、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環水保系統等多個專業，是對工程建設質量、設備安裝調試質量進行一次全面“體檢”的過程，是判定工程質量是否合格、確定工程能否按期投入運營的關鍵程序，在靜態驗收結束后將進行聯調聯試及運行試驗等工作，為線路開通運營做好準備。

合杭高鐵湖杭段從既有寧杭高鐵湖州站引出，經湖州市南太湖新區、吳興區、德清縣，杭州市余杭區、西湖區、富陽區和桐廬縣，跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站，新建線路長約137.8公里，設計時速350公里，項目總投資約370.27億元，全線設湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬6座車站，其中杭州西、富陽西、桐廬東為新建車站。

作為連接杭州與湖州的高速鐵路，合杭高鐵湖杭段是2022年杭州亞運會的重要配套工程，為杭州亞運會交通服務提供強有力的運輸保障，預計將于今年8月開通。

該項目建成通車后，將進一步完善長三角城際鐵路網和浙江省1小時交通圈，對于貫徹實施長三角一體化發展國家戰略，優化杭州鐵路樞紐客站與過江通道布局，促進沿線經濟社會發展等具有重要意義。

(通訊員 胡越 孫赫蒲 記者 潘婷婷)