站在經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新起點上，江蘇如何以智能制造為切口，推動新一輪產(chǎn)業(yè)升級，實現(xiàn)向價值鏈高端攀升?12月8日 ，2021世界智能制造大會在南京開幕， 來自業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者匯聚在一起，發(fā)布一系列重磅成果，為江蘇智能制造裝備產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀把脈：國家智能制造專家委員會、國際電工委員會智能制造系統(tǒng)委員會中國專家委員會正式成立;舉行首屆智能制造創(chuàng)新大賽頒獎儀式;中國智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商聯(lián)盟發(fā)布智能制造標(biāo)桿企業(yè);中國科協(xié)智能制造學(xué)會聯(lián)合體發(fā)布《2021世界智能制造十大科技進展》。

搶占“智高點”

實現(xiàn)制造系統(tǒng)層級優(yōu)化

寬敞的車間里，“訓(xùn)練有素”的工業(yè)機器人有條不紊地揮臂作業(yè)， 自動化流水線按照預(yù)先設(shè)定的程序進行流轉(zhuǎn)、組裝等工作…… 在智能制造大潮下 ，這樣的場景在江蘇已不再罕見。打開江蘇的產(chǎn)業(yè)地圖，可以清楚的發(fā)現(xiàn)， 智能制造裝備產(chǎn)業(yè)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)正占據(jù)重要位置，在大會現(xiàn)場，不少江蘇制造企業(yè)分享了探索“智高點”后發(fā)生的新變化。

中國中車就是其中之一。“以前，制造整輛地鐵車廂需要一個月，現(xiàn)在有了智能制造，僅需一周時間就可以生產(chǎn)出一列地鐵。”提起智能制造對企業(yè)的改變 ，江蘇中車數(shù)字科技有限公司副總經(jīng)理徐修俊感慨頗多，他介紹，中車數(shù)字是一家提供一流智能制造全面解決方案的專業(yè)化企業(yè)，向傳統(tǒng)制造業(yè)輸出智能制造整體解決方案。在多次對比實驗中，他們發(fā)現(xiàn)，智能制造和傳統(tǒng)人工相比，大大縮減了生產(chǎn)周期，同時生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量也更加精細。

當(dāng)然，智能制造不僅改變了制造業(yè)的生產(chǎn)方式，也讓未來生活變得令人不可思議。作為本土乳制品企業(yè)， 南京衛(wèi)崗乳業(yè)有限公司已深耕南京市場近百年，當(dāng)數(shù)字化、智能化催生新生產(chǎn)模式， 衛(wèi)崗乳業(yè)也將智能制造融入生產(chǎn)過程。大會現(xiàn)場，南京衛(wèi)崗乳業(yè)生產(chǎn)技術(shù)部總監(jiān)萬景春介紹，為保證乳制品每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)安全可控，衛(wèi)崗乳業(yè)南京中心工廠建成了國際先進的生產(chǎn)線，通過數(shù)字化平臺，實現(xiàn)信息交互與傳輸。此外，還依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、工業(yè)云平臺等，實現(xiàn)制造系統(tǒng)各層級優(yōu)化，以及產(chǎn)品、工廠資產(chǎn)和運營調(diào)度的全流程優(yōu)化。作為全國兩化融合體系貫標(biāo)的示范企業(yè)中唯一一家乳品企業(yè)，衛(wèi)崗乳業(yè)通過智能制造，效率提升24%、成本下降26%，經(jīng)濟效益顯著提高。

尋找“發(fā)力點”

探索原生數(shù)字工廠建設(shè)

目前，制造業(yè)向“智造”邁進的步伐已勢不可擋，然而，江蘇要實現(xiàn)從“制造大省”向“智造強省”的轉(zhuǎn)變，僅僅依靠目前的智能制造裝備并不夠，為此，不少企業(yè)開始將數(shù)字工廠作為新的“發(fā)力點”。

走進菲尼克斯電氣南京第二基地 ，智能制造的氣息撲面而來。在這座擁有物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和個性化定制的數(shù)字化智慧工廠里 ，智能穿梭車在菲尼克斯智能控制系統(tǒng)管控下，來往于智能化產(chǎn)線和庫房，通過基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的樓宇控制系統(tǒng)實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保……作為較早進入南京的外資企業(yè)， 菲尼克斯對智能制造有著更深層次的理解。

在大會現(xiàn)場的云展示平臺，記者了解到，新打造的南京第二基地是菲尼克斯電氣智造新高度，與一般智能制造工廠不同， 該工廠不僅是個性化定制的數(shù)字化智慧工廠， 也是面向未來的智能化新型示范工廠，通過以集團智能樓宇、智能物流、智能裝備、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術(shù)和系統(tǒng)解決方案為手段，以智能化、柔性化產(chǎn)線為主導(dǎo)，實現(xiàn)工廠管理的信息化和數(shù)字化。

除菲尼克斯以外，西門子也有了新的探索。西門子全球執(zhí)行副總裁、西門子(中國)有限公司董事長、總裁兼首席執(zhí)行官肖松介紹，位于南京溧水區(qū)的新址是西門子在中國的第一座全集成原生精益數(shù)字化工廠。和其他智能工廠不同，新工廠從設(shè)計、規(guī)劃到運營管理都采用西門子自身的數(shù)字化理念和工具，且在正式開工建設(shè)之前，工程師們就已經(jīng)在西門子軟件中搭建出了 “SNC新工廠”， 并完成了虛擬生產(chǎn)和調(diào)試，一些可能會出現(xiàn)的問題被解決在萌芽階段，而這也是“原生”的意義所在。同時，記者了解到，新工廠運行后，將實現(xiàn)產(chǎn)能增長近3倍，產(chǎn)品上市時間縮短近20%， 柔性制造能力大大增強。

培育“創(chuàng)新點”

把握彎道超車機遇

其實，不管是占領(lǐng)“智高點” 還是尋找“發(fā)力點”，都需要培養(yǎng)“創(chuàng)新點”。在活動現(xiàn)場，談及企業(yè)創(chuàng)新 ，中國工程院院士周濟認為，“ 制造業(yè)進行智能化轉(zhuǎn)型升級，高端人才是稀缺資源”。

對于江蘇，周濟給出的建議是，江蘇科教資源豐富，擁有南京大學(xué)、東南大學(xué)等高校，因此，江蘇可以培養(yǎng)和造就智能制造高技術(shù)人才，培養(yǎng)數(shù)以萬計的掌握制造技術(shù)，熟悉數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)，精通智能制造技術(shù)，具備實戰(zhàn)能力，善于解決工程問題的智能制造技術(shù)人才。

記者了解到，為培育智能制造領(lǐng)域人才，江蘇一直都在積極探索。以南京為例，近年來，南京通過一系列的創(chuàng)新探索，有效推動智能制造行業(yè)實現(xiàn)蓬勃發(fā)展。去年，智能制造大會期間，智能制造工程精英培養(yǎng)論壇暨南京智能制造學(xué)院揭牌儀式在南京麒麟科創(chuàng)園人工智能產(chǎn)業(yè)園舉行，通過整合中德兩國優(yōu)勢資源，為南京智能制造業(yè)提供了人才支持和智力支撐。此外，該學(xué)院還通過打造全球制造企業(yè)需求和高校科研轉(zhuǎn)化的“快速通道”，讓國際資源的“產(chǎn)、學(xué)、研、轉(zhuǎn)、創(chuàng)”深度融合，在南京“生根”。

不僅如此，南京先后制定出臺了《南京市加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展三年行動計劃》《南京市數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展三年行動計劃》等一系列政策文件，還實施了智能制造新模式新標(biāo)桿培育工程、工業(yè)企業(yè)技術(shù)裝備投入普惠性獎補等一批“含金量”高的政策措施。近3年來，南京共支持千余家企業(yè)技術(shù)裝備投入普惠性獎補項目，補助規(guī)模超10億元，帶動工業(yè)企業(yè)加大技術(shù)裝備投入近百億元。

(江蘇經(jīng)濟報記者 張韓虹)