湖北日報全媒記者 劉宇

當(dāng)航天飛行器超音速飛行時，與空氣產(chǎn)生強烈摩擦，溫度最高可達(dá)上千攝氏度。因此，航天飛行器都要穿上一層“防熱服”。

【資料圖】

湖北航聚科技有限公司（簡稱“航聚科技”）位于孝感國家高新區(qū)，是一家給航天飛行器做“防熱服”的企業(yè)，主要生產(chǎn)航天飛行器熱防護材料。

6月22日，湖北日報全媒記者走進航聚科技的生產(chǎn)車間，工人們正忙著給某國家重點型號航天飛行器挨個“穿”上“防熱服”。

公司總工程師馬寶合介紹，經(jīng)過5年研發(fā)試制，目前該國家重點型號的產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)小批量生產(chǎn)。

航聚科技是一家年輕的民營企業(yè)，成立于2014年，最初在鄂州市葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū)購買了一間600平方米的廠房。在長期由國家隊主導(dǎo)的航天航空領(lǐng)域，航聚科技初出茅廬，沒名氣，如何找到自己的一席之地？

熱防護技術(shù)是航天飛行器的核心技術(shù)之一。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，約70%以上的飛行器發(fā)射失敗都是熱防護失效導(dǎo)致的。當(dāng)時國內(nèi)只有少數(shù)幾家企業(yè)生產(chǎn)熱防護材料，公司創(chuàng)始人肖勇便帶著五六個人的小團隊，開始了自主研發(fā)。

經(jīng)過一年時間，一種能“粘貼”在航天飛行器殼體內(nèi)的新型防熱材料出爐?！靶阅芨鼉?yōu)，成本更低。”肖勇介紹，憑借這款新材料，航聚科技成為國內(nèi)首個承擔(dān)重點型號熱防護材料成型的民營企業(yè)。

隨著公司業(yè)務(wù)不斷拓展，規(guī)模急需擴大。2017年，航聚科技決定搬遷到孝感高新區(qū)?！昂教飚a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，離客戶近?！瘪R寶合說。

搬到新廠區(qū)后，航聚科技又招攬了一批科研人才，開始了新一輪產(chǎn)品創(chuàng)新。

傳統(tǒng)粘貼式防熱材料，貼到航天飛行器殼體內(nèi)基本靠手工作業(yè)，存在勞動強度大、質(zhì)量難保證、效率低等問題。公司副總經(jīng)理陳海亞帶領(lǐng)著一支平均年齡只有32歲的科研團隊，決定自主研發(fā)可噴涂式的防熱材料。

經(jīng)過無數(shù)次數(shù)據(jù)演算、修正配方、工藝試驗，不到兩年時間，可噴涂式的防熱材料橫空出世?！翱砂凑詹煌吞柕暮教祜w行器，設(shè)計噴涂軌跡，自動成型?！标惡喺f。

航天產(chǎn)品上天前，要進行高溫?zé)岘h(huán)境的模擬測試。馬寶合說，以往，一個試片測試，只能去兩家國家級熱風(fēng)洞實驗室，測試周期一般在2至3個月，費用高昂。

為了搶占市場先機，2017年，航聚科技投資2000多萬元，研制電弧風(fēng)洞試驗系統(tǒng)，成為國內(nèi)首家擁有電弧風(fēng)洞實驗室的民營企業(yè)。

6月初，該實驗室獲得國家級實驗室資質(zhì)認(rèn)可。