19日，福州濱海快線正式啟動試乘活動。許美梅 攝

一大早，許美云便來到濱海快線站點，在工作人員的引導(dǎo)下有序進(jìn)站、檢票，順利登上列車。“列車啟動平穩(wěn)，速度也很快，車內(nèi)環(huán)境整潔舒適，座椅設(shè)計也很人性化。”許美云一邊觀察車內(nèi)設(shè)施，一邊向身邊人分享自己的感受。

據(jù)她介紹，以前往返于市區(qū)與濱海區(qū)域，常常因交通擁堵耗費大量時間，濱海快線的開通讓她對未來出行充滿期待，“濱海快線開通后，出行用時肯定能大幅縮短，日常出行會便利很多。”

當(dāng)前，福州市正在著力打造現(xiàn)代化綜合交通樞紐，并把國際性綜合交通樞紐作為福州市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的目標(biāo)。濱海快線啟動試乘活動，標(biāo)志著這條連接城市重要區(qū)域的交通干線向正式運營邁出關(guān)鍵一步。

圖為福州濱海快線試乘活動現(xiàn)場。許美梅 攝

而作為濱海快線重要樞紐節(jié)點的福州火車站站前區(qū)域及華林路沿線，此前同步推進(jìn)綜合整治提升工程。

作為濱海快線重要樞紐節(jié)點的福州火車站站前區(qū)域及華林路沿線，同步推進(jìn)綜合整治提升工程。福州市晉安區(qū)茶園街道辦事處 供圖

據(jù)福州市晉安區(qū)茶園街道辦事處介紹，此項綜合整治提升工程以“站城融合”為核心理念，通過景觀優(yōu)化、功能完善與文化賦能，讓交通樞紐與城市空間深度聯(lián)動，為市民出行與城市發(fā)展注入新活力。

福州市晉安區(qū)茶園街道辦事處表示，此次整治工程聚焦站前區(qū)域7大核心節(jié)點與華林路沿線，以“以人為本、綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展”為原則，構(gòu)建“交通便捷、功能復(fù)合、文化彰顯”的站城一體化空間。

據(jù)悉，作為福州地鐵線網(wǎng)中線路距離最長，且是首條具備“超車”能力的線路，為充分發(fā)揮線路設(shè)計能力，提升運輸效率，濱海快線首次實行“直達(dá)快車+大站快車+普通列車”混合運行組織模式，滿足機場旅客、通勤人員等不同客流群體的出行需求。

試乘首日，市民參與熱情高漲。福州地鐵公告顯示，上午個別列次因乘客激增觸發(fā)超載報警，列車自動限速運行，工作人員已在祥謙站等站點采取清客及限流措施，以保障乘客安全。