圖為活動現場。西咸新區空港新城供圖
作為活動的重要亮點，陜西首條直航美國的貨運航線——西安至芝加哥全貨運航線正式開航。該航線承運機型為波音747大型寬體貨機，單程最大業載超100噸。航線計劃按130班次/年執行，每周執行2班至3班，出口主要運輸紡織服裝、日用品、電子產品等電商貨物和高附加值產品，進口主要運輸航材、電子設備等，預計年運輸國際貨物約1.71萬噸，將帶動西安咸陽國際機場國際貨郵吞吐量增長25%以上。
該航線由中美企業協同運營，將進一步暢通西安與北美地區的物流通道，也將為中美經貿合作往來注入更強動力、搭建更緊密橋梁。目前，該航線地面保障、貨物裝卸、通關保障等環節已銜接順暢，將為企業提供高效、穩定的國際貨運服務。
截至目前，西咸新區空港新城已聯合西部機場集團累計開通53條全貨運航線，其中國際貨運航線33條，國內貨運航線20條，初步構建起“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”的貨運航線網絡。
圖為活動現場。西咸新區空港新城供圖
此次東航西安基地系列合作項目簽約，包含東航西安咸陽機場新機務區、地服及后勤基地、食品基地三個子項目，總投資約50億元，總用地規模達843畝。其中，新機務區項目擬打造集機身維修、部附件維修、航材中心于一體的綜合性維修基地，地服及后勤基地、食品基地則聚焦地面服務保障與航空食品供應。項目建成后，將大幅提升西安航空維修、地面保障及配套服務能力，進一步完善航空產業鏈條，為臨空經濟發展注入強勁動力。
活動中，格魯吉亞航空、卡麥柯斯航空西安基地代表處正式揭牌，這標志著兩家外航在西安的運營邁入新階段。目前，兩家外航已在西安咸陽國際機場投放3架寬體貨機、1架窄體貨機作為固定駐場運力，承運連接布達佩斯、列日、第比利斯等城市的6條國際全貨運航線，每周保障15班次以上始發往返航班。這進一步強化了西安國際航空樞紐向中西亞、中東歐地區的航網延伸能力，為共建“一帶一路”國家的經貿往來提供了更穩定、高效的航空運輸支撐。
“格魯吉亞航空作為專業的貨運航司，先后開通了西安至列日、布達佩斯定期貨運航線，目前，西安已成為我們在中國最大的運營樞紐。”格魯吉亞航空總經理伊拉克里·梅茲弗里什維利表示，未來，航司將依托西安的區位優勢，進一步增加運力、開新航線，拓展中歐、中亞貨運通道，促進雙向貿易往來。
西咸新區空港新城黨委書記、管委會主任張蔚表示，本次系列活動是空港新城堅持“以航線帶項目、以項目促產業”的一次重大跨越，也是深入踐行對外開放的生動實踐。
下一步，西咸新區空港新城將充分發揮八大開放功能和國家級試點政策優勢，錨定“空中絲綢之路新起點”的定位，進一步完善“空中絲路”網絡，提升全球資源配置能力，積極融入共建“一帶一路”大格局，著力打造內陸改革開放新高地。
