2月28日，綠馳汽車集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁王向銀向記者透露，綠馳汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車企、設(shè)計(jì)/零部件企業(yè)、跨界進(jìn)入者及低速電動(dòng)車企，在企業(yè)發(fā)展模式上進(jìn)行了創(chuàng)新，即通路存在、銷售需求存在，這也是綠馳的底氣。

整車研發(fā)中已實(shí)現(xiàn)全球化布局 2023年年產(chǎn)能可達(dá)55萬輛

王向銀介紹，綠馳汽車企業(yè)發(fā)展模式的創(chuàng)新點(diǎn)在于先由最初的市場(chǎng)通路平臺(tái)做起，形成完善的分銷網(wǎng)絡(luò)，從而打造強(qiáng)大分銷能力;然后通過資本運(yùn)營并購優(yōu)質(zhì)三電業(yè)務(wù)，形成了核心技術(shù)儲(chǔ)備，進(jìn)而再由經(jīng)銷商集團(tuán)擴(kuò)展到出行服務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)大了市場(chǎng)通路能力。未來基于此模式，綠馳汽車將逐步聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)、出行服務(wù)、分銷、研發(fā)、制造、采購等產(chǎn)業(yè)發(fā)展利益相關(guān)方，將綠馳汽車打造成全能型“智能移動(dòng)生活運(yùn)營商”。

綠馳汽車集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁王向銀

目前，綠馳汽車在整車研發(fā)中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球化布局，以意大利都靈工程中心為基礎(chǔ)，英國考文垂和美國硅谷為輔助，形成全球創(chuàng)新中心，進(jìn)行全球平臺(tái)架構(gòu)及模塊化、智能駕駛研究及電機(jī)技術(shù)開發(fā)。同時(shí)，綠馳汽車以上海研發(fā)總部為核心，無錫研究院、北京未來院等專業(yè)協(xié)同，打造國內(nèi)工程中心，進(jìn)行工程轉(zhuǎn)化應(yīng)用實(shí)施，重點(diǎn)進(jìn)行整車集成、系統(tǒng)開發(fā)及試制試驗(yàn)。

超級(jí)轎跑將亮相日內(nèi)瓦車展 三大平臺(tái)產(chǎn)品將于2019年陸續(xù)投放市場(chǎng)

得益于研發(fā)層面的成果，綠馳汽車規(guī)劃了CC-Platform (城市車平臺(tái))、M-Platform (主流平臺(tái))、S-Platform (超級(jí)平臺(tái))三大平臺(tái)，協(xié)同發(fā)力進(jìn)軍中高端新能源汽車市場(chǎng)，覆蓋微型、緊湊型及中型的全系列產(chǎn)品，全方位滿足綠馳出行和綠馳分銷在不同區(qū)域、不同客戶群體對(duì)高性價(jià)比、中高端及高端產(chǎn)品，以及不同層級(jí)的新能源汽車智能移動(dòng)生活需求。

據(jù)了解，三大平臺(tái)產(chǎn)品將于2019年陸續(xù)投放市場(chǎng)，其中，CC-Platform (城市車平臺(tái)) A00/A00+/A0-級(jí)純電車型將推出3門2座及3門4座車型，并分別于2019年9月份和2019年12月份投產(chǎn);基于M-Platform (主流平臺(tái))打造的A級(jí)高性能SUV將于2019年10月份投產(chǎn);基于S-Platform (超級(jí)平臺(tái))打造首款轎跑產(chǎn)品天王星轎跑，按規(guī)劃將于2019年6月投產(chǎn)，并接受客戶定制化生產(chǎn)。同時(shí)，S平臺(tái)中的超級(jí)轎跑將于3月6日在日內(nèi)瓦車展亮相，并將在2019年底在意大利接受定制生產(chǎn)。

綠馳“天王星”轎跑

除此之外，今年綠馳汽車還將與國內(nèi)知名車企合作，持續(xù)拓展聯(lián)合品牌U能，并在2019年與綠馳汽車意大利都靈事業(yè)部合力打造國際知名品牌。

布局智能、共享出行 五年內(nèi)運(yùn)營車輛總數(shù)預(yù)計(jì)將到102萬輛

在智能出行方面，綠馳汽車將智能終端、人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)以及共享出行有機(jī)融合，構(gòu)建起以綠馳汽車為核心的智能移動(dòng)生態(tài)圈。綠馳汽車在對(duì)人、車、路等情況進(jìn)行智能分析和控制后，能夠?yàn)橛脩籼峁┮惑w化的智能云端服務(wù)。

在共享出行方面，綠馳汽車結(jié)合分時(shí)租賃、拼車、順風(fēng)車等共享出行模式，以及全生命周期的用車服務(wù)為用戶創(chuàng)造智能的社交生活。2017年下半年，綠馳汽車已在全國多個(gè)城市投放共享車輛4500輛，計(jì)劃在未來三年內(nèi)將共享城市范圍擴(kuò)增到300+，其中每個(gè)城市擁有共享車輛500-1000輛、分享車輛1000-5000輛，預(yù)計(jì)將服務(wù)30萬-100萬會(huì)員用車;五年內(nèi)綠馳出行平臺(tái)運(yùn)營車輛總數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到102萬輛，其中共享運(yùn)營車輛52萬輛，由綠馳銷售的分享運(yùn)營車輛50萬輛。