和諧號動車組抵達(dá)遵義站。中國青年報·中青在線記者 白皓/攝

 重慶到貴陽的鐵路客運時間即將大幅度壓縮，中國青年報·中青在線記者今天上午9時登上渝貴鐵路用于運行試驗的和諧號動車組，車輛從貴陽北站發(fā)出發(fā)后大約運行150分鐘抵達(dá)重慶西站，此前，兩地間的客運火車最快需要近10個小時。

渝貴鐵路旅客列車設(shè)計行車速度為每小時200公里，在約150分鐘的運行中，列車行駛平穩(wěn)，倒立的礦泉水瓶始終沒有從座椅后排的小桌板上掉落，除部分長距離隧道外，電信4G信號保持穩(wěn)定。本趟試驗列車經(jīng)停的息烽站、遵義站已經(jīng)完工，綦江東站正在進(jìn)行收尾工程。

渝貴鐵路全線新建車站12座，新建橋梁209座，共有雙線隧道115座，全線橋梁、隧道占比近76%，線路貫穿黔北名城遵義市。渝貴鐵路開通后，重慶、成都經(jīng)貴陽抵達(dá)廣州、深圳出海的時間將大幅縮短，貴陽北上與西安、蘭州也將有動車組列車相連。

成都鐵路局貴陽客運段黨委副書記肖健平介紹說，貴陽客運段已經(jīng)完成了142名乘務(wù)員、56名列車長的封閉培訓(xùn)，渝貴鐵路開通運營后，貴陽客運段將新增開行成都東、重慶、西安等方向的動車組19.5對。

渝貴鐵路預(yù)計2018年1月開通。