本報(bào)記者田甜

擁有遍布全球的多家子公司、20座工廠；擁有通過認(rèn)證的國家級試驗(yàn)室、材料實(shí)驗(yàn)室等；成為奔馳、寶馬、上汽、一汽、東風(fēng)、吉利等知名企業(yè)供應(yīng)商；銷售研發(fā)網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲、歐洲和北美洲……

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6月28日，走進(jìn)阜新德爾汽車部件股份有限公司生產(chǎn)車間，映入眼簾的是一派繁忙的生產(chǎn)場景。德爾股份總經(jīng)理高國清告訴記者，科技“智”造讓企業(yè)蓬勃發(fā)展、底氣十足，德爾股份正不斷向汽車部件產(chǎn)業(yè)鏈高端邁進(jìn)，立足阜新、布局全球。

德爾股份于2004年在阜新成立，靠著制造汽車液壓轉(zhuǎn)向泵起家，產(chǎn)品曾一度占據(jù)國內(nèi)35%的市場份額。然而隨著汽車行業(yè)技術(shù)的迭代更新，液壓轉(zhuǎn)向泵逐漸被電子助力系統(tǒng)取代。德爾股份敏銳意識到，在發(fā)展過程中不能倚靠單一產(chǎn)品。“技術(shù)更新了，如不果斷轉(zhuǎn)型，將會(huì)失去整個(gè)市場。”高國清說。

為更進(jìn)一步提升行業(yè)競爭力，德爾股份痛下決心，著力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。2012年，德爾股份成功完成自動(dòng)變速箱油泵的開發(fā)研制，并通過各項(xiàng)可靠性試驗(yàn)。2014年，又成功研制電液轉(zhuǎn)向泵，該產(chǎn)品結(jié)合了電子轉(zhuǎn)向泵和液壓轉(zhuǎn)向泵的優(yōu)點(diǎn)，在市場上廣獲好評。“從單純做液壓泵，到如今跨入很多新領(lǐng)域，我們公司目前的主要產(chǎn)品包括泵及電泵類產(chǎn)品、電機(jī)、電控及汽車電子類產(chǎn)品等。可廣泛應(yīng)用于轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、汽車電子、車身輔助駕駛系統(tǒng)。技術(shù)創(chuàng)新讓企業(yè)發(fā)展之路越走越寬。”高國清說。

近年來，德爾股份不斷積累新的技術(shù)優(yōu)勢，緊跟行業(yè)新能源化發(fā)展趨勢，大量引進(jìn)國外技術(shù)理念的自動(dòng)化生產(chǎn)、測試設(shè)備，為汽車行業(yè)提供平臺化、集成化、系統(tǒng)化的解決方案。2022年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)期間，搭載了德爾股份電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的豐田賽事服務(wù)巴士精彩亮相。為冬奧會(huì)巴士提供的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，采用的是雙泵冗余設(shè)計(jì)，在單泵不工作的情況下，另一個(gè)泵可以單獨(dú)支持整個(gè)系統(tǒng)，為轉(zhuǎn)向助力提供“雙保險(xiǎn)”，確保車輛在寒冷的環(huán)境中安全穩(wěn)定運(yùn)行。

談及德爾股份對技術(shù)創(chuàng)新方面的投入，高國清說：“公司每年投入一定的資金去做產(chǎn)品、工藝的迭代開發(fā)。定期梳理技術(shù)優(yōu)勢，去分析這些技術(shù)組合起來能做哪類產(chǎn)品、可以進(jìn)入哪些新的領(lǐng)域。公司產(chǎn)品銷售額越來越高，未來幾年，我們的產(chǎn)品線會(huì)更加豐富。”

企業(yè)家說

推動(dòng)中國“智”造走向世界

在高國清看來，產(chǎn)品質(zhì)量之外，科技“智”造的決心與走向世界的雄心，是企業(yè)在國際市場中不斷提升競爭力的重要基礎(chǔ)。

“科技‘智’造是企業(yè)多年來堅(jiān)定不移的發(fā)展路線，機(jī)械化、不動(dòng)腦的加工制造，最終的命運(yùn)一定是被市場淘汰。德爾股份將繼續(xù)整合公司在全球的研發(fā)能力，不斷為客戶提供穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品，為消費(fèi)者帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)。企業(yè)的發(fā)展同樣離不開走向世界的雄心。參與全球競爭，我們要高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量要求產(chǎn)品，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，持續(xù)推出更具科技感與智能化的產(chǎn)品，為中國‘智’造走向世界作出貢獻(xiàn)。”對于企業(yè)未來發(fā)展，高國清信心十足。

責(zé)編：徐碩審核：徐曉敬