中歐班列累計開行超過9000列

本報北京8月22日電　(記者杜海濤)記者從海關(guān)總署獲悉：“一帶一路”倡議提出5年來，2013—2017年，我國與“一帶一路”沿線國家外貿(mào)增速高出同期外貿(mào)整體增速1.4個百分點，2018年前7個月高出整體增速2.7個百分點。

作為國際貿(mào)易物流鏈條上重要一環(huán)，海關(guān)不斷強化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)，為暢通國際物流大通道提供助力，積極支持中歐班列的開行與運營。今年1到6月，中歐班列共開行4475列，同比增長59%。截至目前，中歐班列累計開行超過9000列，開行線路達(dá)60多條，覆蓋我國大部分省份。

5年來，我國海關(guān)積極推進(jìn)跨境運輸便利化，大力推動中歐陸海快線沿線國家通關(guān)便利化合作。牽頭做好原產(chǎn)地、海關(guān)程序與貿(mào)易便利化、衛(wèi)生與植物衛(wèi)生措施、技術(shù)性貿(mào)易壁壘等議題的談判工作，加強與沿線國家和地區(qū)在自貿(mào)協(xié)定項下的制度對接、交流合作、技術(shù)磋商，制定便利合法貿(mào)易的規(guī)則。2017年17個優(yōu)惠貿(mào)易安排減讓稅款644.3億元，增長31.3%，使企業(yè)享受高水平貿(mào)易自由化便利化政策紅利。

截至目前，我國與35個國家(地區(qū))達(dá)成經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者(AEO)互認(rèn)安排。在“一帶一路”沿線33個有AEO制度的國家中，我國已與14個國家實現(xiàn)互認(rèn)，與其余19個國家正在加緊進(jìn)行互認(rèn)磋商談判或溝通互認(rèn)合作意向。