近日，國產大飛機C919開啟全球首次商業載客飛行，標志著我國民航商業運營國產大飛機正式起步。
△5月28日C919首個商業航班起飛 圖片來源 東方航空
(資料圖)
現代快報記者注意到，在C919首次商業飛行后的第三天（5月31日），中國商飛董事長賀東風一行來到江蘇，與江蘇省政府簽署戰略合作框架協議，共同提升產業創新能力、完善產業生態體系，培育壯大一流航空產業集群。與C919的設計制造商中國商飛牽手，江蘇的航空航天產業蓄勢待飛。
產業+校企，江蘇航空航天優勢集聚
江蘇是全國重要的航空航天產業基地，在航空航天產業發展上已有一定積淀，且科技實力較為雄厚，在長期發展中已逐步形成有一定規模的產學研融合生態。
就產業發展現狀而言，江蘇從航空新材料、關鍵部件到航空發動機、航電系統、機電系統，再到通用航空整機以及配套精密制造、運營服務裝備等各個環節的較為完整的航空產業配套體系初步形成，在“兩機”（航空發動機與燃氣輪機）關鍵件制造、大飛機配套、航空新材料等多個細分領域具有明顯特色競爭優勢。江蘇現有航空航天產業企業超過400家，產業規模超過1000億元，位居全國前列。
同時，江蘇在科研方面占據優勢。江蘇擁有南京航空航天大學、南京理工大學等涉航院校，以及中航雷華所等一批科研機構。近年來，新培育了大飛機蘇州產業研究中心、南航無錫研究院、揚州中航機載共性技術工程中心、西北工業大學太倉智匯港、中科院空天院、北航蘇州創新研究院、中國航空研究院研究生院（揚州）等一批研發和人才培養載體，為航空核心技術研發、成果轉化、試驗驗證、產學研合作發展提供有力支撐。
此外，企業發展方面，中航動力、中航高科、航天晨光等企業入選中國機械500強。派克新材、圖南合金、無錫航亞、江蘇隆達成功上市。機載系統領域，中航工業雷華電子牽頭研制C919綜合監視系統、南京金城機電牽頭研制C919燃油、液壓和空氣管理三大系統，均填補國內空白。部件領域，航天海鷹承擔了C919后機身前段、后段、副翼、垂尾等工作包，占所有復材部件份額40%以上，江蘇天鳥承擔C919碳剎車預制件研制，準三維立體碳纖維預制體制備技術國際領先。航空材料領域，海鷹空天材料研究院參與CR929寬體客機后機身聯合設計，江蘇隆達高溫單晶母合金純凈度接近國際先進水平。設計軟件領域，千機智能開發的商業化航空發動機關鍵部件加工軟件，打破國外壟斷。
供應鏈+產業鏈，航空產業集聚發展態勢形成
江蘇作為長三角重要一翼，在融入長三角地區世界級民用飛機和航空發動機產業集群方面有區位優勢。記者了解到，江蘇不僅正在積極對接上海大飛機產業，還積極推進省內優勢產品加速進入國際巨頭企業供應鏈體系。
江蘇積極對接國際航空龍頭企業，空中客車、通用電氣航空、新宇航空、賽峰發動機、普美航空、豪梅特等全球知名企業區域總部或研發中心紛紛落戶。無錫航亞科技具備以精鍛技術實現壓氣機葉片規模量產能力，向賽峰、通用電氣航空、英國航空發動機制造商羅爾斯-羅伊斯公司等國際頭部發動機企業供貨；無錫派克新材料與羅爾斯-羅伊斯通用電氣航空形成了穩固的業務合作關系，首次將鈦合金風扇機匣的生產轉移到中國市場。菲舍爾航空部件是國內首家通過波音、空客、龐巴迪等航空權威認證的航空機載集成供應商。
目前，江蘇南京、蘇州、無錫、鎮江等地形成航空產業集聚發展態勢。南京具備較強的整機及關鍵零部件科研和生產能力，成為江蘇航空產業重要的創新策源地。蘇州積極對接上海大飛機產業，與商飛開展戰略合作，集聚了一批國際知名企業和研發平臺。無錫大力發展航空發動機零部件產業，在材料研制、葉片生產、盤軸加工、控制系統等領域成為重要配套生產基地。鎮江是國家級航空產業示范基地，在高溫合金研制、關鍵結構件制備等方面具有較強實力。此外，揚州、靖江等地也開始聚力發展航空制造業，引進了中航機載共性技術研究中心等一批研發平臺和項目投入建設。
投資+生產+創新，江蘇與中國商飛深度合作
按照江蘇與中國商飛簽署的戰略合作框架協議，雙方將圍繞航空產業集聚發展、大飛機產業培育、航空產學研用合作、國產商用飛機市場導入、打飛機關鍵機載系統能力建設等方面合作，并已在產業投資、產業配套、創新合作項目方面建立了深度合作。
凱飛民用航空結構件生產制造合資項目由中國商飛上海飛機制造有限公司、吉凱恩民機服務有限公司及中航供應鏈三方共同出資組建，是中國商飛目前唯一一家在機體結構件領域的合資公司。該項目總投資52億元，一期總投資36億元，預計將于2023年底竣工交付投產，將建設成為民用飛機結構件一級供應商，發展成為國產大飛機結構件制造中心。
目前，江蘇有32家企業入選中國商飛合格供應商清單，位居全國前列。同時，江蘇還有26家企業入選中國商飛候選供應商和潛在供應商清單。
江蘇中航工業金城南京機電液壓工程研究中心、航天海鷹（鎮江）特種材料有限公司、西北工業大學太倉智匯港等單位，與中國商飛上海飛機設計研究院、上海飛機制造有限公司合作開展研發創新和技術攻關，正在推進空氣準備系統原理樣機開發、機翼防冰系統開發等一批合作項目。
多措并舉，江蘇推動航空航天產業發展
記者了解到，為推動航空航天產業發展，江蘇制訂發布《江蘇省航空航天產業發展三年行動計劃（2023-2025年）》，同時在培育產業鏈、建設創新平臺、加強與航空央企合作方面持續發力。
江蘇此前制訂發布的《江蘇省航空航天產業發展三年行動計劃（2023-2025年）》，主動對接服務國家和區域重大戰略，圍繞大飛機、“兩機”及載人航天等國家重大戰略需求，聚焦“機、箭、星、船、器”重點領域和沿滬寧重點區域，系統推進自主創新、強鏈補鏈、企業培育、開放合作、融合發展等重點工作，加快打造具有國際競爭力的航空航天產業集群。
此外，江蘇大力培育航空航天產業集群，以及大飛機配套、“兩機”產業鏈，培育26個航空航天產業國家級專精特新“小巨人”企業、82個省級專精特新中小企業。組織實施了“航空發動機高可靠性燃油電磁閥”等10個航空航天制造領域關鍵核心技術攻關項目，認定了“天樞-2000高級場面活動引導與控制系統”等22個首臺（套）重大裝備。
同時，江蘇正加快構建國家級和省級、行業級和企業級多層次的創新體系。積極爭取工信部支持，推動南京航空航天大學無錫研究院建設，全國首家國防工業科技成果轉化服務專門機構——先進技術成果長三角轉化中心落戶蘇州，先進技術成果轉化長三角園區正式啟用。積極培育航空航天領域省級制造業創新中心，建成省先進復合材料技術與裝備制造業創新中心（南京）、省數字化設計與制造創新中心（無錫）。累計認定南京晨光集團等51個省級企業技術中心。推動成立江蘇省無人機產業創新聯盟，搭建企業創新合作橋梁。
江蘇也在加強與航空央企對接，主動加強與中國商飛、中航工業、中國航發等龍頭央企的緊密聯系，梳理合作意向，推動簽署戰略合作協議。建立商飛合格供應商企業庫、項目庫，支持商飛在江蘇舉辦供應商大會，推動省內企業更大力度融入大飛機、航空發動機供應鏈體系，爭取更多航空領域優質項目落戶江蘇。長三角一市三省工信部門與中國商飛、中國航發、中航工業等央企簽署了《長三角重大技術裝備產業集群共建備忘錄》，推動江蘇深度融入長三角地區世界級民用飛機和航空發動機產業集群。
現代快報+ 記者 馮茜
