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自古以來，由牛車、蒸汽汽車、內燃機汽車再演變到新能源汽車，“車”字昭示著人類對創新實踐的追求，承載著人才推動科創發展的歷史，故古時用“十步香車”來形容處處有人才。武漢經開區別名中國車谷，“車”既是意味著經開區因車而建、因車而興，也可視作經開區致力于打造“十步香車”的人才新高地。在探尋長三角“人才之域”形成密鑰后，車谷立志打出三招組合拳，開創人才強區新布局，支撐中國車谷經濟社會高質量發展。

拳法之一，雙元發力，助推雙招雙引的“加速度”。經濟要發展，項目是支撐，人才是關鍵，招商引資、招才引智是加速經濟增長的“強引擎”。對比長三角，車谷目前招商項目不夠國際化、引才方式較為單一，因而車谷堅持問題導向，雙元發力：持續推動高水平對外開放，“引他國之項目”攻克車谷產業“一家獨大”問題，呈現出百花齊放的態勢；舉辦“揭榜領題賽”來引才，由企業根據市場實際需求“張榜”，人才以真才實學“揭榜”。在“真刀真槍”的大賽上鎖定與本地產業需求最契合的人才并現場邀約，架起企業與人才的對接之橋，提升引才“速度”。雙元共同發力，凝聚“招商+招才”合力，跑出雙招雙引“加速度”，加快經濟發展“位移”。

拳法之二，合作搭臺，共植創新出績的“新沃土”。廣州創新平臺構建方面已自成體系，以“2＋2＋N”戰略創新平臺為依托，穩步推進資源深度共享，實現創新合作共贏。車谷目前陸續落地揭牌了4大省級人才陣地——武漢經濟技術開發區人才創新服務中心、國家新能源與智能網聯汽車產業人才基地、東風汽車集團有限公司技術中心人才驛站和湖北省“卓越工程師”實踐基地；正著手于打造更多高能級的科創平臺，包括與華科大、武理工合作打造區內新校區項目，與東風公司合力組建湖北車谷實驗室，設立武創院車谷分院等；政府搭臺推動校地企三方“同頻共振”，加速科研成果從實驗室走向市場，將武漢人才和科教資源有效轉化為科研創新優勢，推動科技創新從“產業帶動科技”向“科學領航產業”發展。

拳法之三，繁茂生態，激活產才城融合“動力源”。為釋放引才的“強磁力”，車谷持續在人才政策上加碼，并緊緊圍繞“3335”產業體系，以產聚才，以才促產。但在與長三角對比學習后發現，其已不再局限于產才融合，而是提出新概念——產才城融合，推動形成“人才在產業創新、創新在城區集聚”的發展“生態圈”。鳥無定棲，林茂則赴。武漢經開區積極探索打造更優質人才聚合生態，進一步通暢產才城融合路徑。升級通航產業園高端人才社區，加快國際通航客廳建設，推動大型商業體、高端休閑娛樂場所、星級酒店等項目落地，形成國際化人才工作生活場景。讓“八方英才”一同在家門口工作、求學、娛樂，擴大高層次人才的“朋友圈”，營造車谷人才創新創業“生態圈”，不再單靠政策手段，而是以繁茂生態引得“八方英才”留在中國車谷，構建熱帶雨林式人才生態。

俊乂者，發展之良寶，車谷之貴資。中國車谷在以往優秀人才工作成果的堅實基礎之上，繼續貫通筑巢引鳳的“最后一公里”，打好雙招雙引協同發力、多方共建創新平臺、產才城融合的組合拳，把車谷打造成為各類人才競相逐夢的理想之城，形成“天下英才聚荊楚 萬類霜天競自由”的生動格局，為實現長江經濟帶高質量發展提供人才支撐和智力保證。

稿源：荊楚網（湖北日報網）

作者：陳雨薇（武漢經開區工委組織部）

責編：王舒嫻