湖北日報客戶端訊（通訊員鄭奇悅 魯仲月 張芬 任志龍）在日前舉行的首屆中國軟件創新發展大會上，武漢經開區與東軟集團簽約。

武漢車谷車聯網安全產業技術創新研究院項目，將面向智能網聯汽車和車聯網領域，聚焦車載信息安全，為智能汽車構筑“防火墻”。

【資料圖】

科技創新，人才是第一資源。武漢擁有武漢大學、華中科技大學等80多所高校、130多萬名大學生，高教資源優勢明顯。

在多個重要論壇上，東軟集團董事長劉積仁屢屢表示，武漢擁有其他地區夢寐以求的人才生態，“我們特別想在本土招聘”。

東軟集團在智慧城市、醫療健康、智能汽車互聯、企業數字化轉型、國際軟件服務等眾多領域處于領先地位，是我國第一家上市軟件企業。2021年，東軟集團南下布局武漢，在武漢經開區建設其第三研發中心和東軟睿馳南方總部，還計劃在武漢經開區建設車谷軟件產業園、車聯網安全產業技術創新研究院。

當前，東軟集團第三研發中心建設緊鑼密鼓推進，東軟集團、東軟教育科技集團在武漢的“高校朋友圈”同時拓展——與華中科技大學、武漢理工大學、江漢大學等高校頻頻開展深度合作，政產學研用協同，共筑創新人才“蓄水池”。

2023年4月15日，武漢經開區、東軟集團與華中科技大學簽約，依托華中科技大學軍山校區、東軟集團第三研發中心，共建醫療大數據云平臺，用以大數據、云計算為代表的數字化和智能化技術，推動大數據與醫療健康產業深度融合，打造醫療健康產業創新發展的重要引擎。

去年9月，東軟集團旗下的東軟醫療與華中科技大學同濟醫學院附屬協和醫院簽署協議，共建醫學裝備聯合創新中心，圍繞醫學影像人工智能臨床應用創新、國產高端醫學影像設備聯合創新、國產高端設備應用示范基地和培訓中心建設、智能影像創新云平臺建立等方面，探索產學研醫用深度融合的一體化發展新模式。

▲東軟集團武漢公司工程師正在編寫代碼

因車而建、因車而興的武漢經開區，目前正集聚創新要素，把武漢的高教優勢轉化為高質量發展的新優勢，深入推進產學研用融合發展，促進數字化轉型，搶占產業價值鏈高端，聚集培養軟件人才，大力推動智慧城市與智能網聯汽車雙智聯動，加快構建下一代汽車生態圈，全力打造車谷產業創新大走廊。

以武漢經開區為戰略支點，圍繞中國車谷優勢產業，東軟與武漢高校開展產學研用深度融合，正在發生“化學反應”。

圍繞“軟件定義汽車”，東軟集團與武漢理工大學成功“牽手”，共建現代產業學院，在人工智能理論及算法、智能網聯汽車、先進智能交通技術、智能制造與裝備、智能新材料與器件等五個方向深化產教融合，促進科技成果轉化。

今年3月，武漢理工大學已聯合東軟集團和東風公司聯合申報了教育部第二批現代產業學院。目前，東軟集團和武漢理工大學已啟動本科階段“牛人學院”培養工作，下一步，將開展聯合培養研究生和成立聯合實驗室等工作。

三角湖畔，江漢大學致力建設“國內一流學科建設高校”，圍繞區域優勢產業，培養高素質人才。東軟教育科技集團與武漢經開區、江漢大學共建人工智能產業學院、數字工場，預計未來五年培養3萬名人工智能人才，為區域數字化轉型及新舊動能轉換提供有力支撐。

用軟件產業創造數字經濟，人才是基礎。“武漢每年畢業130萬名大學生，讓東軟有底氣、有信心深耕武漢和武漢經開區，布局軟件產業，用軟件產業賦能智慧汽車、智慧醫療、智慧城市。”劉積仁說。