湖北日報訊 （記者胡祎、通訊員曹黎波、陳龍）為保障春耕農資供應，武漢鐵路部門晝夜不息將化肥、種子、農具等物資第一時間運往田間地頭。數據顯示，今年以來武漢鐵路局集團公司管內各貨運站共裝運化肥224.5萬噸，同比去年多裝運30.6萬噸。

3月21日，在我省作業量最大的貨運編組站襄陽北站，大批春耕物資集結在此。車站指派專人跟蹤掌握外運農資車輛的數量及去向，提前了解裝有農資列車的到達情況，發揮編組站車種多、去向廣、作業靈活的優勢，千方百計編組一站式直達列車，保證貨物及時到達、開出，同時對農資裝運提供“一條龍”全程物流服務，做到隨到隨裝、隨裝隨走。

焦柳鐵路串聯華北、華中、華南3個地區，枝城車站是這條大動脈上的“咽喉站”，在保障北上南下的貨物集散、中轉運輸，發揮著紐帶作用。枝城車站副站長陳亮介紹，宜化、興發、鄂中等多家省內化肥生產龍頭企業的訂單量持續增大，該站化肥發送量不斷攀升，除供應本省外，還接到廣東、四川等省份的春耕訂單。“考慮跨省長途汽運成本高且不環保，我們一直選擇鐵路部門的‘一條龍’式運輸服務。”湖北宜化宜都分公司物流運輸部主任潘梅介紹，他們每天有700多噸化肥產品運通過枝城車站發往全國各地。

武漢鐵路局集團公司貨運部營銷科工程師陳松表示，當前我省鐵路農資運輸車皮保障充足，能夠根據企業提報需求保證車源、箱源，有力有效保障全省廣大農村地區農資運輸。