中歐班列“長江號”咸寧首發(fā)。    （湖北日報(bào)全媒記者 魏錸 攝）

湖北日報(bào)訊 （記者周鵬、通訊員慶雪萌、余陳軍）3月25日11時38分，汽笛長鳴，滿載41柜貨物的中歐班列“長江號”從咸寧火車站貨場緩緩駛出，開往歐洲。

這是中歐班列（武漢）正式更名為“長江號”后的第一趟班列，由咸寧國際陸港組織開行，主要貨物為咸寧及周邊地區(qū)生產(chǎn)的汽車配件、醫(yī)療用品、家用電器、生活用品等，41個貨柜重約770噸，貨值1400多萬元。班列經(jīng)滿洲里口岸出境，行程9700多公里，預(yù)計(jì)14天后抵達(dá)莫斯科。

此前咸寧貨物出口，需要從外地調(diào)集貨柜借港出口，現(xiàn)在開通中歐班列，從咸寧到莫斯科只需14天左右，與海運(yùn)相比，貨運(yùn)時間至少節(jié)約一個月以上。與空運(yùn)相比，中歐班列運(yùn)價只有空運(yùn)的30%左右。

自2012年10月24日第一趟中歐班列（武漢）開通以來，咸寧是我省第六個開通中歐班列的城市。