極目新聞記者 黃永進

通訊員 萬建國

實習生 董彥希

今年45歲的趙秀麗，是武漢公交290路駕駛員。290線路單邊28公里、堵點多、路況雜、是開完一趟需兩個多小時的遠城區線路。多年來，290路都只有她這“一枝花”。

趙秀麗個性內斂，但要與她討論安全行車、服務乘客，她能娓娓道來。290路全線84個紅綠燈、124個斑馬線路口她都了如指掌，滿腦子裝著都是服務“秘籍”和行車技巧。哪段路坑洼不平、哪里需提前變道、哪站老人較多、坐輪椅的上車如何確保安全等，趙秀麗都爛熟于心。

趙秀麗夫妻倆是公交雙職工，丈夫是公交二公司保修車間技工，上、下班時間固定，接送小孩、輔導作業、買菜做飯等家務自然落在他頭上。他表示，同為公交人，他選擇理解與支持。

2018年冬，武漢大雪。趙秀麗摸黑出門，趕在開班前幫幾臺頭班車司機檢查車況、提前暖車。不想，著急趕路時，連人帶車滑倒路邊，工作服也摔破了。顧不得疼，她繼續往前沖?；氐郊?，看著她滿身淤青，丈夫既心疼又難過，默默地買回跌打藥，找人幫趙秀麗縫補了工作服。那時，290路全是老舊車型，低溫不好啟動。去得早，幫同事做“十檢”車輛，發現頭班車皮帶壞了，趙秀麗就將自己的車交給同事開班，她卻拿起了工具，頂著寒風修車。對此，她呵呵一笑。只說自己是班組長，應該多帶帶年輕人。

2020年初疫情期間，趙秀麗更是一人一車奮戰52天，撐起一條醫護人員通勤線，而兩個女兒全由丈夫照顧，對此，家人毫無怨言。

線路差單班司機，她第一個報名。每天6點到崗，晚上9點下班，她越干越有勁?？沼鄷r間，她還前往人多車多、經常擁堵的站點，幫忙維護秩序，糾正年輕司機不規范操作，專情工作，自然而然冷落了家，丈夫也是任勞任怨。

前不久，290路更換新車。新技術、新操作，趙秀麗又琢磨著更新服務“秘籍”。逛書店、到車間，鉆地槽、跟保養，學技術。電動車提速快，起步一定要慢；老人上車后，要提醒落座再起步；新車視線好，進站還可靠邊點，這些都是趙秀麗總結出的工作技巧?，F在的她，比平時更忙了，和丈夫的交流也多了。深夜里，父母頭挨著頭，交流工作的一幕，讓女兒終于明白，平常人的幸福就是努力工作，用心生活。

十多年的耕耘付出，趙秀麗不僅取得了零事故、零違章、零投訴的好成績，也收獲了包括武漢市五一勞動獎章、武漢集團先進個人、公司優秀黨員等多項榮譽，今年，她更是被武漢市總工會評為2021年建功立業女明星。