或許，市面上熱銷“爆款”更有參考意義：廣汽傳祺明星車型GS4，上市2周年，累計銷量超57萬輛，不僅在同級車型中最快躋身“50萬銷量俱樂部”，更刷新中國品牌單品增速紀錄！耀眼成績的背后，離不開車主們的鼎力支持。GS4身上的什么特點讓來自天南海北的人們共同選擇了它？今天，我們來分享三個祺友的人生故事，探究GS4帶來的高品質車生活。

開著GS4多次進藏——無限風光在險峰

今年22歲的王治宇已經走過許多同齡人沒有走過的路，看過許多別樣的風景。遠道而來的旅人常把進藏看作難得的靈魂凈化，但對他而言，游走西藏更像是生活本身。

在叛逆的14歲，他無心留在學校，和父親大吵一架，父親丟下了一句“你不好好讀書，就跟我去西藏！”“去就去！”他賭氣頂回去。“那個時候年少輕狂，讓我吃盡了苦頭，父親的寬仁和理解讓我受益匪淺。”談及與西藏的不解之緣，王治宇感慨道。

自那時起，他找到了自己人生方向的位置，數不清多少次的旅程讓他對西藏駕輕就熟。這里是他的天地，傳祺GS4是他的鞍馬。

朝夕相處，如同親密的朋友，小四的出色性能與品質讓他甚為信賴：不同于平原地區，高原地區由于空氣稀薄，未經調教的發動機會產生類似人的高原反應，動力明顯下降，渦輪增壓發動機的更容易產生這種“不良反應”。傳祺第二代TiPower235T發動機，在1450—4250rpm轉速范圍內持續輸出235Nm峰值扭矩，再加上性能優異的四輪全獨立懸掛系統，以及同級領先190mm最小離地間隙。“身手不凡”的GS4陪伴著他跨越險峰、看到最美的風光，“翻過海拔5000米的崖口，四處眺望，剎那間，感覺整個世界都是我的！”談及旅途感悟，王治宇難掩興奮。

如今，他已選擇在西藏工作，在浩瀚遼闊的風景里，GS4全程陪他去追尋自由，“沒有比這更好的了，這就是我想要的生活”，他正計劃著和GS4一起，以無懼者和獨行者的姿態，去更美的遠方。

生活樂享家——GS4讓我與家人更緊密聯系

雖然才20多歲，他卻喜歡“老彭”這個名字。對家人的責任感讓他穩重成熟，生活的未知讓他仔細權衡。他出生在南方海邊小城汕尾。大學畢業后，生物科學專業的他卻“跨界”選擇了報關員的職業，開始在深圳打拼。兩年后，老彭面臨又一次選擇，為了家庭，他來到了珠海。

從一個完整成熟的大公司來到現在的創業型公司，老彭雖然感到壓力，卻更多了拼搏的動力，家人尤其是愛妻給了他莫大的支持。生活步入正軌，買車被提上了“議事日程”：要品質、要顏值也要性價比，他選中了自主品牌。正像他所說，汽車對于富豪，是日新月異的消遣品，但對于大多數普通家庭，它構成了更完整的生活，更需要細水長流。在篩選和比較中，考慮到用車油耗、市場保有量等因素，老彭最終成為了傳祺GS4五十七萬車主中一員。

有車以后，可以去很遠地方看零點上映的電影；出色的油耗也讓老彭倍感驚喜，GS4幫助他以最經濟的方式享受美好車生活、支持著他實現人生的每一個小夢想。在傳祺的陪伴下，他終將一步步把日子經營得有聲有色，成為生活的樂享家。

心更近情更濃——GS4伴我找尋人生的意義

老家湖北黃岡的張素敏高考過后，并沒有選擇留在武漢，而是遠赴甘肅，從荊山楚水到黃沙烈風，雖然能夠追尋心中的遠方，但路途的遙遠，讓他對家人更增添了牽掛和不舍。

雖仍在異鄉拼搏，但他已不再僅是春節回家。只要時間稍有富余，他就拖家帶口坐火車去各地看望親友，孩子小，行李多，一家三口擠上火車出一趟門，假期常常更加疲勞。16年3月，經過勤奮工作的積累，一臺嶄新的傳祺GS4成為他人生的第一臺車。從此，他的訪親之旅更加舒心頻繁起來，湖北老家的爸媽、廣西的岳父母、溫州的姐姐家、廣東梅州的弟妹、杭州的舅舅和朋友，一次次的來往走動，彼此間的感情也逐漸升溫。這期間，GS4一直無言守護。張素敏回憶時才發現，買車至今的每一次出行，GS4基本沒出過問題。

一次次風塵仆仆的旅行中，張素敏不禁找回了久違的親情，還有了新的收獲：一家三口在GS4的陪伴下，訪親朋好友，游名山大川，享天倫之樂。他給兒子展示這個大千世界，似乎自己年少時對遠方的渴望，正以另一種方式蔥郁生長。“都說讀萬卷書行千里路，自從有了小四，我的生活版圖被無限放大，在旅途中品味人生，享受美好，這正是我想要的生活！”

57萬份選擇、57萬份信任，或許每一名車主選擇的理由各不相同、各自都有對愛車的不同審視，但對幸福生活的追求、對座駕帶來美好車生活的訴求、對未來的憧憬和期待卻是相通的，這或許就是傳祺GS4能夠獲得如此之多消費者信賴的原因所在。