【資料圖】

快遞你肯定收過，但你收過無人機送來的快遞嗎？近日，深圳南山區開通了國內首條無人機常態化景區航線。游客在深圳世界之窗景區下單后，最快5分鐘內就可收到快遞。中國外交部發言人華春瑩也關注到這一新聞，并轉發了相關視頻，中國新型快遞配送方式讓世界矚目。

往大了說，快遞是經濟發展的晴雨表。看假期，剛剛過去的“五一”小長假，全國400萬快遞小哥堅守在崗，共攬收快遞包裹14.96億件，日均攬收量比2019年同期增長119.6%，比去年同期增長11.64%；看總量，截至5月4日，今年全國快遞業務量達400億件，比2019年提前了128天，比2022年提前了24天。鮮活的數據，亮眼的成績單，是快遞業整體企穩回升的扎實證明，更是居民消費信心增強、經濟持續向好的生動寫照。

往小了看，快遞與每個人的生活幸福指數緊密相連。逢年過節，小小包裹承載著沉甸甸的愛；日常生活，大件小包送出了人民對美好生活的向往和需求。從西北戈壁到西南邊陲，從烏蒙山區到沿海島嶼，不斷延伸的快遞網絡，讓“人在家中坐，貨從八方來”成為可能，給城鄉居民生活帶來了便利。不僅走量，而且有質。調查顯示，一季度快遞服務公眾滿意度和72小時準時率分別為81.6分和75.4%，同比提高1.6分和3.4個百分點。服務質效持續提升，快遞服務不斷夯實人們的幸福感。

如今，快遞早已不是城市的“專利”。“我現在也跟城里人一樣，能在家門口收快遞。”服務點建起來后，浙江嵊州市貴門鄉玠溪村70歲的鄭爐星老人足不出戶，就能收到兒子從外地寄來的各種物品。他感知到的實際變化，得益于不斷織密農村快遞網絡、更加成熟的“快遞進村”模式。2022年，我國建設縣級物流配送中心506個、鄉鎮快遞物流站點650個，95%的行政村實現了快遞直達。快遞進了村，特產出山來。江蘇宿遷沭陽花木、安徽亳州花草茶、廣西柳州螺螄粉……2022年，全國共培育出117個業務量超千萬件的快遞服務現代農業金牌項目，產生業務量24.1億件。包裹送到家門口、山村擁抱新電商，村民的生活也越過越美。

快遞行業發展，正在激發產業融合的新動能。制造業產能快速釋放，快遞企業抓住機遇，積極打造入廠物流、倉配一體化、訂單末端配送、區域性供應鏈服務、嵌入式電子商務等進廠模式。“工廠快遞，樓上樓下”，既有利于制造企業降本增效，也有助于快遞企業開拓市場新空間。快遞業與制造業的積極融合，“快遞入廠”步伐不斷加快，帶動了行業服務產業鏈供應鏈能力不斷提升。

快遞業暢通無阻，暢通了生產與消費的通道，激活了整個市場繁榮的活力。這不僅拉動國內大循環，也有助于暢通國內國際雙循環。今年以來，部分快遞企業加快構建快遞出海新通道，提升在國際快遞物流市場中的綜合競爭力，推動經濟高質量發展和新一輪高水平對外開放。新增多條跨境航線，跨境寄遞網絡不斷完善，“快遞出海”再上層樓。

快遞業好似一座橋，溝通供需兩端、連通線上線下、暢通內外循環。每件包裹或許不大，但是超400億件的疊加，足見“流動中國”的信心和力量。期待快遞行業不斷刷新紀錄，也共同見證中國經濟航船行穩致遠。

（文：董竹）

責編：楊東溟審核：徐曉敬