昨日8時(shí)22分,隨著首趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)--西安北至成都東D4251次列車(chē)緩緩駛出西安北站,西安至成都高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),兩地鐵路通行時(shí)間由過(guò)去的11小時(shí)縮短至最快約4個(gè)小時(shí).千年來(lái)阻隔我國(guó)西北西南的秦嶺天塹被貫通,蜀道難成為歷史.
昨日8時(shí)20分,由重慶經(jīng)蘭渝鐵路、西成高鐵發(fā)往西安的首趟動(dòng)車(chē)組D4281/4次駛出重慶北站,于13時(shí)42分抵達(dá)西安北站,全程用時(shí)5小時(shí)22分.
重慶晨報(bào)記者登上列車(chē)體驗(yàn),手機(jī)幾乎全程都有4G信號(hào),包括隧道內(nèi)都能上網(wǎng)無(wú)憂(yōu).
動(dòng)妹動(dòng)少穿唐裝迎接旅客
昨日上午7點(diǎn)過(guò),由重慶發(fā)往西安的首趟動(dòng)車(chē)組D4281/4次已停在火車(chē)北站北廣場(chǎng)8站臺(tái),為CRH2A型和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組,但更為先進(jìn)、舒適的CRH3A型和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組才是西成高鐵主力車(chē)型.中國(guó)鐵路總公司已配屬成都動(dòng)車(chē)段16組新造CRH3A型和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組,預(yù)計(jì)投入西成高鐵運(yùn)輸.
上午8點(diǎn),旅客陸續(xù)進(jìn)站.站臺(tái)上身著唐裝的兩男兩女吸引了大家的眼球,他們便是重慶客運(yùn)段的動(dòng)妹、動(dòng)少(如圖).“老頭,來(lái),我們和他們合張影.”張阿姨拉著丈夫站到了動(dòng)妹、動(dòng)少身邊,“我們來(lái)重慶旅游,準(zhǔn)備回去時(shí)正好趕上西成高鐵開(kāi)通,就讓兒子在網(wǎng)上幫忙買(mǎi)了車(chē)票.”
聽(tīng)陜北民歌還吃了肉夾饃
8點(diǎn)20分,D4281/4次動(dòng)車(chē)組載著624名乘客準(zhǔn)點(diǎn)從重慶北發(fā)車(chē),其中前往西安的乘客230人.D4281/4次動(dòng)車(chē)組在駛?cè)胩m渝鐵路后,將在廣元接入西成鐵路.
“山丹丹的那個(gè)開(kāi)花呦紅艷艷……”動(dòng)車(chē)組剛過(guò)合川,即將進(jìn)入四川境內(nèi),一段陜北民歌從3號(hào)車(chē)廂傳出,重慶客運(yùn)段動(dòng)妹、動(dòng)少一身陜北扮相亮相,還扭起了秧歌.這是動(dòng)妹、動(dòng)少自編自演的一段演出,在陜北民歌結(jié)束后,一名動(dòng)妹還為乘客演唱了一首《愛(ài)的神話(huà)》.
“大家猜猜我給大家捏的什么?”重慶客運(yùn)段專(zhuān)門(mén)請(qǐng)來(lái)的捏面師傅譚先華出現(xiàn)在3號(hào)車(chē)廂,“大家看,這個(gè)白色圓柱形的面團(tuán)像什么?對(duì)的,我準(zhǔn)備給大家捏一只大熊貓.”隨后,剪紙藝人楊藝還為大家展示了自己的高鐵剪紙.
最后,動(dòng)妹們端上陜西名小吃肉夾饃,這讓乘客們非常開(kāi)心.
廣元站后最高時(shí)速250公里
中午11點(diǎn)20分,D4281/4次動(dòng)車(chē)組準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)廣元站,將正式進(jìn)入西成高鐵.進(jìn)入西成高鐵后,動(dòng)車(chē)組最高時(shí)速達(dá)到250公里.
“車(chē)速非常快!”4號(hào)車(chē)廂的李先生有點(diǎn)激動(dòng),他這次是去西安出差,“重慶過(guò)去5個(gè)多小時(shí),如果乘飛機(jī),加上來(lái)去機(jī)場(chǎng)的時(shí)間也差不多,我選擇高鐵.”
12點(diǎn)40分左右,動(dòng)車(chē)組開(kāi)始穿越秦嶺134公里長(zhǎng)的密集隧道群,而此時(shí)時(shí)速也保持在240公里左右.13點(diǎn)20分左右結(jié)束穿越之旅,在出隧道時(shí),記者能明顯感覺(jué)到耳鳴和耳壓的變化.同時(shí),隧道內(nèi)手機(jī)上網(wǎng)無(wú)憂(yōu),2G、3G、4G全覆蓋.
13點(diǎn)42分,D4281/4次動(dòng)車(chē)組準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)西安北,全程歷時(shí)5小時(shí)22分.
14點(diǎn)12分,記者又乘坐D4287/6次動(dòng)車(chē)組返回重慶.1187名乘客中,有444人是到重慶的.
本報(bào)記者杜海
■西成高鐵
全長(zhǎng)658公里,運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)250公里,是我國(guó)第一條穿越秦嶺的高速鐵路,也被稱(chēng)為“中國(guó)最穿越高鐵”.
西成高鐵自陜西省西安市引出,向南經(jīng)陜西省安康市、漢中市,至四川省廣元市、綿陽(yáng)市,在江油站與已建成的成綿樂(lè)鐵路相連,抵達(dá)成都市.并通過(guò)蘭渝鐵路連接重慶.
西成高鐵的全線(xiàn)貫通進(jìn)一步完善了我國(guó)西部高鐵網(wǎng)絡(luò),成都、重慶、西安三城之間的鐵路行程被縮短到1至5小時(shí),實(shí)現(xiàn)了更加緊密的互聯(lián)互通.



