隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的玩家進(jìn)入了充電樁行業(yè)，從傳統(tǒng)汽車企業(yè)到互聯(lián)網(wǎng)巨頭，從專業(yè)運(yùn)營(yíng)商到綜合服務(wù)商，各方都在加快推進(jìn)自己在充電領(lǐng)域的發(fā)展。

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群雄爭(zhēng)霸的格局下，也給第三方平臺(tái)——能鏈智電的崛起提供了發(fā)展空間，它憑借其創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，成為了新能源服務(wù)市場(chǎng)的“連接器”和“賦能者”。

那么，能鏈智電為什么能夠成為新能源服務(wù)市場(chǎng)的“連接器”和“賦能者”？除此之外，它又進(jìn)行了哪些商業(yè)布局呢？

破解行業(yè)難題，打造行業(yè)“連接器”

根據(jù)2022年全國(guó)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，截至2022年12月底，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為259.3萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電樁增量同比上漲91.6%。

然而，受到場(chǎng)地、電力、服務(wù)、充電樁等多重因素影響，國(guó)內(nèi)充電市場(chǎng)天然的呈現(xiàn)出分散化的趨勢(shì)。不同品牌、標(biāo)準(zhǔn)、接口以及不同價(jià)格、不同質(zhì)量的充電樁分布在各個(gè)場(chǎng)景中，給用戶帶來(lái)了選擇困難和使用不便。同時(shí)，對(duì)于B端運(yùn)營(yíng)商而言，如何提高充電樁的利用率、降低運(yùn)維成本、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率、增加收入來(lái)源也是亟待解決的問題。

在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，能鏈智電作為第三方充電服務(wù)商，其通過(guò)自身強(qiáng)大的資源整合能力和數(shù)字化能力，將不同品牌充電運(yùn)營(yíng)商的充電樁聚合到自家平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了充電樁資源的共享和優(yōu)化。

對(duì)于B端運(yùn)營(yíng)商，能鏈智電通過(guò)提供線上精細(xì)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)和線下運(yùn)維服務(wù)，提升B端運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)能力及服務(wù)能力；在C端，則通過(guò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)用戶充換電、車后、生活等一站式充電服務(wù)，減少充電前置環(huán)節(jié)，為C端用戶提供了更加便捷、高效、安全的充電體驗(yàn)。

除此之外，能鏈智電的業(yè)務(wù)涵蓋了公共場(chǎng)景、住宅場(chǎng)景、目的地場(chǎng)景等多個(gè)領(lǐng)域，覆蓋了用戶從出發(fā)到到達(dá)的全程補(bǔ)能需求。并且，能鏈智電還通過(guò)與汽車廠商、物業(yè)、酒店、景區(qū)等多方合作，打造了新能源汽車生態(tài)圈，為用戶提供了更加豐富和多元的服務(wù)。

創(chuàng)新業(yè)務(wù)升級(jí)，拓展補(bǔ)能場(chǎng)景

除了其強(qiáng)大的數(shù)字化能力和資源整合能力外，還在于其不斷創(chuàng)新突破的精神和實(shí)力。能鏈智電不滿足于現(xiàn)有的業(yè)務(wù)范圍和市場(chǎng)規(guī)模，而是積極探索新的業(yè)務(wù)方向和市場(chǎng)機(jī)會(huì)，以期引領(lǐng)新能源行業(yè)的變革和發(fā)展。

一方面，能鏈智電進(jìn)一步升級(jí)業(yè)務(wù)，在虛擬電廠、光儲(chǔ)充一體化等新興業(yè)務(wù)方面全面落地。能鏈智電希望用自身的電力調(diào)配能力幫助充電市場(chǎng)更加智能化、電網(wǎng)更加智能化。目前，能鏈智電的一些業(yè)務(wù)已構(gòu)成了虛擬電廠的一部分，能鏈智電也在為未來(lái)能圍繞虛擬電廠開展更多業(yè)務(wù)，在做生態(tài)儲(chǔ)備。

另一方面，能鏈智電也在積極拓展目的地場(chǎng)景的補(bǔ)能業(yè)務(wù)。據(jù)悉，能鏈智電與訂單來(lái)了成立合資公司——智電來(lái)了。雙方以民宿為核心場(chǎng)景，開展目的地充電場(chǎng)站建設(shè)和充電服務(wù)業(yè)務(wù)，推動(dòng)新能源電動(dòng)汽車長(zhǎng)途旅行。另外，能鏈智電還與多家景區(qū)合作，為游客提供目的地充電服務(wù)，讓新能源汽車用戶在享受自然風(fēng)光的同時(shí)，也能享受便捷的充電服務(wù)。

而能鏈智電的創(chuàng)新突破和業(yè)務(wù)拓展，也為其帶來(lái)了可觀的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。根據(jù)其2022年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告，能鏈智電2022年全年總交易額超過(guò)27億元人民幣（3.916億美元），同比增長(zhǎng)119%，全年凈收入達(dá)到9280萬(wàn)元人民幣（1350 萬(wàn)美元），同比增長(zhǎng)177%；第四季度總交易額超過(guò)8.4億元人民幣（1.218億美元），同比增長(zhǎng)94%，凈收入為2950萬(wàn)元人民幣（430萬(wàn)美元），同比增長(zhǎng)95%；全年訂單量達(dá)到1.22億單，其中第四季度為3810萬(wàn)單，分別同比增長(zhǎng)114%和89%.。

對(duì)于2022年的總結(jié)，能鏈智電創(chuàng)始人、CEO王陽(yáng)表示，“2022年，我們的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)快速擴(kuò)張，利用這一龐大的充電網(wǎng)絡(luò)，將一站式服務(wù)拓展至能源資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，提供涵蓋充電場(chǎng)站建設(shè)，運(yùn)營(yíng)和升級(jí)全周期的一站式解決方案，服務(wù)于整個(gè)新能源價(jià)值鏈上的企業(yè)，客戶對(duì)我們充電和非電服務(wù)的認(rèn)可度不斷提高，展望未來(lái)，我們將繼續(xù)致力于推動(dòng)新能源行業(yè)的變革。”

隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，充電設(shè)施的建設(shè)和管理也面臨著更加激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和變化。一方面，充電設(shè)施的數(shù)量、分布、標(biāo)準(zhǔn)、智能化等方面都需要不斷提升和優(yōu)化，以滿足新能源汽車用戶的多樣化和個(gè)性化需求。另一方面，充電設(shè)施的技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新也需要不斷探索和突破，以適應(yīng)新能源汽車行業(yè)的變革和發(fā)展。在這樣的背景下，能鏈智電通過(guò)對(duì)充電服務(wù)行業(yè)進(jìn)行整合、拓展新應(yīng)用場(chǎng)景以及打造新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，補(bǔ)能場(chǎng)景中的充電問題以及技術(shù)革新問題亦將逐步解決。

面對(duì)未來(lái)，身處全球最大的新能源市場(chǎng)，能鏈智電作為第三方充電服務(wù)商能否按下做大做強(qiáng)的“快進(jìn)鍵”，并且繼續(xù)推動(dòng)新能源行業(yè)變革，值得我們期待。