近日，從雅加達(dá)運(yùn)抵深圳的一批鮮活水果貨物通過(guò)冷鏈駁運(yùn)車運(yùn)至深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站貨庫(kù)區(qū)中央冷庫(kù)存儲(chǔ)，標(biāo)志著升級(jí)擴(kuò)容后的國(guó)際貨站進(jìn)港冷庫(kù)正式啟用。該冷庫(kù)啟用后，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)港與出港冷庫(kù)將實(shí)現(xiàn)分離運(yùn)作，大幅提升冷鏈貨物保障能力。

據(jù)了解，新啟用的進(jìn)港冷庫(kù)總建筑面積1450平方米，分為食品庫(kù)、鮮活庫(kù)和藥品庫(kù)，內(nèi)部容積超過(guò)2550立方米，可根據(jù)不同溫控貨物特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)-20℃至25℃的恒溫儲(chǔ)藏功能。在滿足防疫要求的前提下，冷庫(kù)最多可一次性保障冷鏈貨物約60噸。此前可保障40噸冷鏈貨物的冷庫(kù)，將改為出港專用，由此實(shí)現(xiàn)進(jìn)出港冷鏈貨物分離運(yùn)作，國(guó)際貨站一次性保障冷鏈貨物能力將由原來(lái)的40噸提升至100噸。

據(jù)國(guó)際貨站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中央冷庫(kù)采用了先進(jìn)的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了庫(kù)內(nèi)各個(gè)位置全覆蓋實(shí)時(shí)監(jiān)控，操作人員可以通過(guò)手機(jī)端查看貨物從機(jī)坪到入庫(kù)的全程動(dòng)態(tài)，保證每一批冷鏈貨物各個(gè)環(huán)節(jié)可監(jiān)控可追溯。此外，冷庫(kù)還配備了先進(jìn)的庫(kù)門控制系統(tǒng)、除霜系統(tǒng)、節(jié)能降耗系統(tǒng)及安全報(bào)警系統(tǒng)，大幅提升冷庫(kù)的智能化、透明化管理。在冷鏈貨物保障方面，庫(kù)內(nèi)共設(shè)有兩條進(jìn)出車道，3個(gè)進(jìn)貨口，提貨口由原來(lái)的1個(gè)新增至4個(gè)。除此之外，冷庫(kù)還配備了專業(yè)的進(jìn)貨升降平臺(tái)和提貨保溫門封，貨物托盤可直接進(jìn)入冷庫(kù)，有效避免裝卸過(guò)程中對(duì)溫控貨物造成二次損耗，大幅提升了冷鏈貨物操作效率。

中央冷庫(kù)啟用后，將大幅提升生鮮冷鏈貨物的存儲(chǔ)條件和保障能力，助力深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)高水平空港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)。