8月26日，2022成都國際車展開幕。作為今年國內首個如期舉辦的A級車展，本屆成都車展成為今年各大車企不可缺席的重要“賽場”。本屆車展共有國內外128個汽車品牌參展，展出車輛約1600輛。不僅有造車新勢力扎堆炫技，眾多傳統車企也紛紛重磅推出新品。
作為汽車行業發展的風向標，成都國際車展不僅是汽車品牌對外輸出產品、技術、理念的平臺，而且也吹響了汽車行業下半年加速進攻的沖鋒號。尤其是隨著“金九銀十”傳統旺季的到來，市場激烈競爭的信號也被本屆成都車展體現得淋漓盡致。
梅賽德斯-奔馳
梅賽德斯-奔馳攜旗下全品牌26款車型亮相,以6款上市的創新豪華矩陣,為中國客戶帶來“個性化、電動化、數字化”全面升級的可持續豪華出行體驗。其中，梅賽德斯-奔馳C 350 e L插電式混合動力運動轎車攜同梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC、梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC匠心高定首發版以及三款AMG 55周年紀念版車型聯袂上市。
比亞迪
比亞迪海洋網旗下軍艦系列重磅SUV護衛艦07首發亮相。護衛艦07定位為“大五座超混SUV”，主打22萬元—28萬元SUV市場。新車采用“海洋美學”設計理念，搭載比亞迪超級混動技術，同時提供DM-i與DM-p兩種動力架構，采用驍云-插混專用1.5T高效發動機、EHS電混系統、超級混動專用功率型“刀片電池”，同時提供100km與200km兩種純電續航選擇，并奢享大五座寬適空間。
一汽豐田
在皇冠陸放上市周年之際，皇冠陸放2.0T汽油動力也正式與消費者見面?；使陉懛?.0T汽油動力搭載全新研發的TNGA 2.0L雙渦管渦輪增壓直噴發動機，最大功率182kW，峰值扭矩380N·m，在動力性、靜謐性、經濟性和可靠性上達到行業領先。新車標配8速自動變速箱，擁有多檔位優勢和理想的齒輪比等特點，具備起步更迅速、換擋更平穩、加速更流暢、高速更經濟等“四大優勢”，為用戶帶來更為順暢愉悅的駕乘享受。
廣汽三菱
備受關注的全新歐藍德發布了車型配置并開啟新車盲訂。全新歐藍德作為三菱汽車全球戰略車型搭載了三菱最新1.5T發動機配合48V輕混系統，組合全新一代智能無級變速箱(CVT)。車身還運用了升級的S-AWC系統和三菱新一代主動安全系統。
廣汽埃安
2023款AION V Plus上市，共推出10款車型，補貼后官方指導價為18.98萬元—26.98萬元。新車首次推出7座版本，成為20萬唯一智能純電7座，同時還進行40+項全面升級，為消費者帶來了全新的智駕體驗。智能方面，2023款AION V Plus升級了雙屏雙芯，讓 ADiGO SPACE智能座艙性能翻倍，用戶刻感受雙屏雙芯所帶來的絕佳車機游戲體驗。
榮威
榮威攜“超感智慧寬體SUV”全新第三代榮威RX5/超混eRX5、“純電豪華MPV”榮威iMAX8 EV等明星車型參展，“悅享生活旗艦大型SUV”榮威RX9迎來重磅首秀。榮威RX9擁有標準大型SUV的車身尺寸，大三排六座和七座的靈活座椅布局。同級唯一140°可調“女王副駕”，配備零感腿托，結合座椅加熱、通風、按摩等功能。第二排“國王座椅”具備電動腰托、通風、按摩等功能，可實現180mm前后調節距離、140°調節角度。
MG
MG品牌黑標首款旗艦之作MG7首次面對公眾亮相。流暢的溜背曲線，將俯沖式車頭、超跑范無框車門、三段式主動電動尾翼融為一體，將磅礴力量和優雅氣質融為一體。同時，全球純電超能跨界車MG MULAN首次曝光了“路轉粉”車身色，并正式開啟預售。MG MULAN基于上汽“星云”純電專屬系統化平臺打造，搭載世界一流三電科技，最長續航里程達520公里，全系采用高端車才有的后驅布局，百公里加速僅3.8秒。
長城炮
長城炮全新打造的中國首款、大型高性能豪華皮卡山海炮實車亮相。新車擁有超好玩的百變拓展空間，山海炮國內首創后擋板對開+平開設計和三開門式車廂空間布局，隔斷可任意調節和拆卸，車廂預留18個矩陣式錨點，打造真正的超好玩萬能改裝車。同時，金剛炮新農人版、火彈怒火輕騎、長城炮旅居車高端定制版等皮卡品類創新車型也同臺亮相。
坦克
坦克品牌正式發布“越野+新能源”技術路線以及越野超級混動架構，同時兩款量產版混動車型坦克300 HEV和坦克500 PHEV聯袂亮相，正式開啟坦克新能源越野時代。今年年內，兩款車型將面向全球開啟預售。
極狐
極狐汽車接連發布三款全新車型，其中極狐阿爾法S 525S、極狐阿爾法T 480S售價22.38萬元起和21.88萬元起，續航里程達525km和480km。作為小王子聯名史上首個高端智能純電“大玩具”，極狐X小王子聯名限定版同步上市，售價為28.83萬元—35.63萬元。
廣汽傳祺
中國影豹系列亮相了混動版車型和由輕友共創誕生的銀河戰機版量產車。至此，中國影豹產品矩陣再增兩員大將，也意味著廣汽傳祺成為了國內唯一擁有全系列混動車型的領先選手。影豹混動版定位于都市混動輕跑，采用廣汽2.0ATK高效阿特金森發動機+鉅浪混動GMC2.0機電耦合的組合，實現同排量最高熱效率42.1%，百公里油耗WLTC 4.33L。在之前的極限測試中，影豹混動版一箱油最長續航達到1537公里，百公里油耗可低至3.0L。
(記者 郭雨昕)
