實習生 金威成

“小區電梯壞了半個月，卻遲遲無人修復，這一棟樓的人上班都要遲到喲。”武漢經濟技術開發區的楊先生聯系到極目新聞熱線，請求幫忙解決居住地的煩心事。4月23日，經過記者和相關部門的溝通，損壞電梯已經恢復運行，楊先生所在樓棟居民的正常出行得到了保障。

居民：電梯停擺半月未修，出行受阻

(資料圖)

4月20日，家住武漢經濟技術開發區東合官湖郡小區的楊先生告訴記者，今年4月初就發現自家樓棟的一部電梯出現了故障，無法運行。當時，他們就告訴了物業，可是至今仍無人前來修理。

楊先生說：“每個單元樓都配備兩部電梯，如今28樓高的樓房就靠一部電梯維持居民的出行，使得大家的生活極其不便。報告給物業后半個月的時間過去了，我也沒看到維修工人。”楊先生先后向其所在的物業以及社區反映過此事，但一直未能得到解決，便想請極目新聞記者幫忙解決問題。

被警示牌圍住的電梯

據記者了解，楊先生所居住的高層有28層，每層有3戶，上班族、學生和老人都是使用電梯的“主力軍”。一到上下班高峰期，人員流動密集，只有一部電梯轉運效率十分低下，并且經常有人為能早點擠進電梯而發生爭吵，存在著一定的安全隱患。“前天我家有親戚來做客，下樓買個菜遇到高峰期，一等就要十幾分鐘，非常不方便。”楊先生無奈地說。

物業：無業委會授權，維修基金無法動用

4月21日，記者聯系了小區所在的物業公司，以了解為何遲遲無人修理電梯。

物業工作人員表示，電梯發生故障后，楊先生向物業反映了情況，而物業也第一時間派人前往現場檢查，發現電梯停運是因為牽引電梯的鋼索損壞，需要聯系電梯公司維修，但電梯已過質保期，維修所需的經費要從維修基金里扣除，而按照正規程序，需要由小區業委會討論商議后投票決定，并授權給物業后才能動用該筆基金，而問題恰恰就出現在這里。

檢修電梯的工作人員

據物業工作人員介紹，該小區的業委會從去年開始就處于癱瘓狀態了。因為業委會主任與副主任辭職退出，導致業委會的建制出現缺口，無法正常工作行使其權力，遂無法完成簽字動用維修基金的工作。

小區另一位業主李先生也證實了物業的說法，并表示他曾向小區所在的海濱城社區反映相關情況，得到的答復是需要完善業委會，才可簽字審批動工，而這一拖就是半個月的時間，卻遲遲看不到解決的希望。

社區協調：維修單位先行動工

4月22日，楊先生聯系記者：“今天早上我發現停運電梯門口已經被警示牌圍起來了，應該是有工人來維修了。”

記者再次聯系到該小區的物業負責人，對方表示，目前物業已經對該停運電梯正式進行維修，估計兩天內就能夠修好，恢復正常運行。同時他告訴記者，社區在此前曾開會討論，由社區與施工維修單位進行協調，先行開工維修恢復電梯運行，盡快保障居民的出行，后期計劃盡快重建業委會班底，完成正規流程手續，第一時間補齊維修所用資金。如今，維修單位同意了方案，便第一時間上門維修了。

工作人員在修理電梯

目前仍在業委會就職的王女士表示，目前的業委會成員已知曉此事，也都同意社區的協調方案。業委會目前正在按照相關規定，遞補正副兩位主任，待公示備案后，業委會就能正常開展工作了。

隨后，記者嘗試撥打海濱城社區負責人的電話，但電話一直處于忙線狀態。

4月23日，楊先生再次聯系記者，表示電梯已經修好，居民的出行已回歸正常，非常感謝極目新聞記者的幫助。