極目新聞評論員 吳雙建

包裹著方向盤的棕色保護套已經(jīng)磨損，露出里面的白色纖維。儀表盤的里程數(shù)顯示為182381公里，相當(dāng)于從上海自駕到拉薩往返22次。這是一個女人7年的路程。張瀛，70歲，上海人，2015年她賣了房產(chǎn)，獨自一人踏上游牧式的旅居生活。（據(jù)1月9日上觀新聞）

張瀛年輕時拒絕婚姻，42歲離開體制并改名，55歲賣房，61歲學(xué)車，62歲上路，在晚年活出了自己想要的樣子。

(資料圖)

談起張瀛，人們自然會想起網(wǎng)紅“自駕阿姨”蘇敏。59歲的河南鄭州人蘇敏，在生養(yǎng)孩子、撫養(yǎng)孫輩后，離開沒有共同語言的丈夫，學(xué)車買車自駕出游全國，廣為關(guān)注。張瀛是為了追求一種自在的生活，不想困在狹窄的房子里。而蘇敏是不想困在家庭的瑣事中，想逃離一種生活。恰好，她們殊途同歸。

每個人的生活就是自己的，也該當(dāng)好自己的主人，知道自己想要什么，追求什么，也就無可厚非。

無疑，張瀛同樣有“網(wǎng)紅”的潛質(zhì)，不過她拒絕在網(wǎng)上分享這些。因為，她不需要靠流量來創(chuàng)收，也不需要什么名和利，這些都是身外之物，也就不必為此負(fù)累。

不婚主義，賣房出游，自由自在。事實上，很多現(xiàn)在年輕女性，也能幻想著有這么一天，或找個閨蜜，或獨自一人，能周游世界。世界這么大，何必為情所困，為兒孫所困，為家庭所困？

客觀來說，路上的風(fēng)景很好，但獨自自駕出游的代價并不小。對張瀛來說，也沒有那么舒適和完美。雖然說，賣掉上海的住房，經(jīng)濟上應(yīng)該夠她過上這樣的生活。另外，她也必須得一個人面對孤獨，處理所有雜七雜八的事情，面對所有的困難。

她把所有家當(dāng)裝進(jìn)車?yán)锎蠹s需要1個多小時，也是一場不大不小的勞累。另外，從她景點打卡孤獨的身影中，也看到了一個孤獨的靈魂。“沒能組建家庭，會不會感到遺憾？”面對這樣的提問，張瀛沉默了，她把玩著桌上的打火機，火苗忽明忽暗，“遺憾，又有什么辦法呢？”

從報道中也可以看出，她有著自己的倔強，有著自己的主見，他人無法說服。但是，她現(xiàn)在都70歲了，還需要說服嗎？

一些年輕人就是這樣想的，不想湊合，不愿想著生活的柴米油鹽，不想要孩子，不想被生活捆綁之類。看到了張瀛和蘇敏，似乎就看到了自己自由自在的未來。說實話，這無疑有些美化她們的生活。

也不得不說，不管是一直以來因為孤獨想置身于世界的張瀛，還是突然想“為自己而活”的蘇敏，萬變不離其宗，就是自己追求自己想要的生活，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。這樣也挺好的。

人生沒有回頭路，就該做好選擇。一方面說，自己不要活在人們的眼光中；另一方面，張瀛和蘇敏，都談不上是人生贏家，她們是我們平常生活中的少數(shù)派。

所以，她們的生活，有人羨慕，有人仰望。但當(dāng)有人真正作如此選擇時，又有多少人能堅持下來呢？她們讓人佩服之處就在這里，出發(fā)了就一直走下去，并且樂在其中。

大千世界，蕓蕓眾生，她們過的是另一種人生，也是一種風(fēng)景。路上的風(fēng)景很多、很好，人生的時間也很寶貴。只是說，她們的人生，羨慕者羨慕，贊揚者贊揚。但是，不管是誰，還是該少些諷刺和惡意攻擊就好。

對一位老人，該保持應(yīng)有的禮貌和修養(yǎng)。不是嗎？