極目新聞記者 黃永進

實習生 敖穎婷 董彥希

每天清晨六時，劉家英已經駕車行駛在宜昌的大街小巷里，聽著網約車接單語音提示，等待這座城市慢慢“醒來”。

入行以來，劉家英平均每天在線14個小時，年過半百的她，精力宛如30歲左右的壯年。只要開著車，她整個人都透著歡快。

從餐館老板娘轉行做網約車司機，不到三年時間，劉家英穩坐宜昌市網約車訂單數量第一名，被同行冠以“宜昌一姐”名號——全市跑單量最多，高達4W單；每日最高流水達500元；無論平臺新推出什么跑單獎勵都能拿到手……2021年12月，“了不起的司機”滴滴出行年度榮譽司機表彰會上，劉家英被評為湖北區“2021榮譽好司機”。

“想去哪兒就去哪兒”

餐館“劉阿姨”變身“宜昌一姐”

“校門口開餐館的劉阿姨”這個稱號曾一度伴隨劉家英將近20年。在三峽大學讀書的學生，大多認得劉家英一家人。

直到2017年，三峽大學附近修路，其經營的餐館因擋路被關閉，她這才收起袖套和圍裙，一頭扎進了網約車行業——那時候宜昌的女司機還很少。

開起了車、摸到了方向盤的劉家英像是打開了身上的潛能開關，迅速迎來事業第二春，整個人脫胎換骨，渾身洋溢著的精神勁兒宛如剛睜眼看這個世界。

看似華麗的轉身，其中的艱辛只有自己知道。

剛入行，因一些乘客對“女司機”心存偏見，她經常遇到被臨時取消訂單的情況；早期平臺尚無墊付功能，遇到賴賬的乘客只好忍氣吞聲；夜晚出車遇到醉酒鬧事的乘客，更是得小心翼翼……但這些，樂觀積極的劉家英都扛了下來，不論遇到何種委屈，始終不改自己的服務底線。

從業五年來，劉家英從不主動取消訂單，工作時始終笑容滿面，全年堅持出車風雨無阻，雨傘、口罩、紙巾、數據線、充電寶、礦泉水等便民小物一應俱全……

2020年初，疫情襲來，她不懼風險堅持出車——接送一位需要赴醫院定期透析的老人。這一送，就是半個多月。面對親朋好友們“想錢想瘋了”的誤解，劉家英從不辯解。直到老人家屬發來感謝信，大伙這才得知，整個接送期間，劉家英分文未收。

告別了餐飲行業，開著車在城市里穿梭，成為行業一姐，不少當地人對女司機的偏見也消除了。一些老宜昌人見到她都會親切地同她打招呼，一些司機同行路上碰到了，還常常鳴笛致謝。劉家英覺得，自己這份工作挺好的，“想去哪兒就去哪兒，上下班也自由”。

“路上高歌，干到退休”

開車、音樂、健身陪她走向理想晚年

在出車之前，劉家英還會堅持鍛煉。

每天凌晨五點，三峽大學的操場上總會有一位“姐姐”束著高馬尾，穿著玫紅上衣、緊身運動褲，踩著一雙跑步鞋，先沿著操場正跑3圈，再反過來倒著快走3圈。

行在路上，音樂是劉家英的第二摯友。《一條小河》和《我在納連湖等你》是她的最愛，興致來了，她還會主動唱兩首給乘客解悶消愁，有時候還帶動乘客一起唱。“不開車就喜歡在家里唱歌，學唱歌，有音樂作伴，再長的路也不無聊。”劉家英說道。

劉家英告訴記者，現在的她每天凌晨4時30分起床，鍛煉完后5時50分出車，月流水1萬元左右，刨去每月2400元的房貸、3000元的車貸，她過得分外知足。

“早起鍛煉，準時出車，路上高歌，干到退休——就算是還完車貸、房貸，退休了也要在早高峰出去轉上那么一圈，看看這個城市的最新改變。”最近，她和丈夫規劃起退休生活時，她常常笑著說，年輕時羨慕會開車的人，現在開上車了人卻老了，“但能開一天就賺一天，只要開車我就高興！”

每天清晨六時，劉家英已經駕車行駛在宜昌的大街小巷里，聽著網約車接單語音提示，等待這座城市慢慢“醒來”。 入行以來，劉家英平均每天在線14個小時，年過半百的她，精力宛如30歲左右的壯年。只要開著車，她整個人都透著歡快。