極目新聞記者 黎先才
通訊員 李峰 劉夢林 周飛
12月10日，從光谷交通公司獲悉，因高新三路道路改造提升項目加快建設需要，武黃高速（武東收費站至關豹互通）段，自今年12月15日至2022年1月14日，急需進行地質勘測施工，自西向東（武漢至黃石，出城方向）需采用水馬臨時打圍、占用超車道。
高新三路（三環線—外環線）改造項目西自新武黃立交、東至外環線，全長約10.7公里，是將武黃高速（關豹高速）段改造成“主線高架+地面道路”的形式，定位為城市快速路。其中，高架滿足武黃快速進出城及城市交通到發功能需求，地面部分滿足城市交通及南北銜接功能需求。
該項目是光谷科創大走廊以及東湖科學城、光谷科學島建設和光谷高質量發展的重要交通保障，工期緊、任務重，亟需加快建設、只爭朝夕。
這是東湖高新區“三線一點”重大戰略工程之一，也是東湖高新區規劃建設“十橫十五縱”骨干路網體系中的最重要、最核心的“一橫”。這“一橫”劃好后，將徹底解決大光谷長期南北分割的問題，有效解決光谷區域東西向道路通而不快、南北向交通聯系不便的問題，并為光谷科創大走廊以及東湖科學城、光谷科學島建設提供有力的交通支撐。
光谷交通公司有關人員表示，根據施工計劃，在地質勘測施工期間，先期，水馬打圍距離約1公里；隨后，再陸續打圍6.6公里。由武漢去往黃石方向的車輛，請嚴格按交通警示標識指示，提前減速慢行通過、或是提前繞行，以保證行駛安全。
施工方漢陽市政相關負責人表示，目前，高新三路道路改造提升項目正加快施工。關豹高速兩側，雙向四車道的“保通”道路，正抓緊路基施工。同時，急需為中間高架橋梁段施工做準備。其中，超車道地質勘探施工，就是重要一環。此外，預制梁生產場也在抓緊建設，為橋梁施工提供保障。
