26日，成渝高鐵開通兩周年。過去24個(gè)月，5200萬人次選擇乘坐高鐵往返于成渝兩地。從12小時(shí)到5小時(shí)到1小時(shí)30分，成渝城市群兩大核心城市的“同城夢(mèng)”，正隨著不斷縮短的鐵路運(yùn)行時(shí)間逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

從上世紀(jì)50年代的成渝鐵路到2006年開行的成渝城際列車;從2009年的成渝動(dòng)車組到2015年開通的成渝高鐵……重慶和成都的距離，隨著鐵路運(yùn)行時(shí)間的縮短，逐漸靠近。

“我女兒在重慶工作，今天她生日，我從成都過來跟她吃個(gè)飯。”26日，中新社記者在重慶火車站碰到來給女兒過生日的張?jiān)鹿稹?ldquo;現(xiàn)在高鐵很方便，手機(jī)上一買票，說走就走。(成都)一個(gè)半小時(shí)到(重慶)，有時(shí)候在市里回家堵車都不止這點(diǎn)時(shí)間。”張?jiān)鹿鹦χf。

“我們分公司在成都，基本上每周都要過去開會(huì)。”46歲的李輝笑稱自己是成渝交通發(fā)展的“見證人”：“我才工作的時(shí)候是坐大巴車到成都，那個(gè)時(shí)候火車要12個(gè)小時(shí)，大巴車是4個(gè)多小時(shí)。后來，‘和諧號(hào)’動(dòng)車開通，重慶到成都是2個(gè)小時(shí)，我就開始坐動(dòng)車。再后來就開高鐵了，一個(gè)半小時(shí)到成都，比我從家里到高鐵站還快。”

和張?jiān)鹿稹⒗钶x一樣在成渝兩地選擇高鐵出行的人不在少數(shù)。據(jù)中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司統(tǒng)計(jì)，兩年里，成渝高鐵開通列車對(duì)數(shù)已超過2.4萬對(duì)，有5200萬人次選擇乘坐高鐵往返于成渝兩地之間。而在成渝高鐵之外，需要繞行四川遂寧的“成遂渝”動(dòng)車組，過去兩年的載客量仍突破了1600萬人次。

民眾來往日漸頻繁只是成渝兩地協(xié)同發(fā)展的一個(gè)縮影。根據(jù)國務(wù)院批復(fù)的《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，成渝地區(qū)將基本建成經(jīng)濟(jì)充滿活力、生活品質(zhì)優(yōu)良、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的國家級(jí)城市群。

隨著重慶沙坪壩區(qū)三峽廣場商圈附近高鐵站的收尾，重慶和成都的“同城夢(mèng)”被拉得更近。

據(jù)重慶市交委近日發(fā)布的消息顯示，包括高鐵站在內(nèi)的沙坪壩綜合交通樞紐將于2018年1月正式啟用。屆時(shí)，重慶將實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)到成都”。

重慶市交委近日還表示，未來三年，重慶將開工修建包括“成渝中線高鐵”在內(nèi)的六條高鐵線路。據(jù)悉，“成渝中線高鐵”將與已經(jīng)投用的成渝高鐵形成成渝城市群內(nèi)部的“高鐵雙通道”。