28日，記者從渝萬高鐵萬州北站獲悉，被形容為“兔子頭”的CRH3C型動(dòng)車組已于27日在渝萬高鐵投入運(yùn)營。這是該型號(hào)動(dòng)車組在成都鐵路局管段內(nèi)首次上線運(yùn)營。據(jù)介紹，CRH3C型電力動(dòng)車組采用動(dòng)力分散式布局，每列8節(jié)編組，共4節(jié)動(dòng)車和4節(jié)拖車(4M4T)，最高運(yùn)營速度達(dá)350km/h。列車設(shè)有一等座車(ZY)1輛、二等座車(ZE)6輛和帶酒吧的二等座車(ZEC)一輛。其中一等座采用2 2方式布置，二等座為2 3布置。除了帶酒吧的二等座車外，其他車廂所有座位均能旋轉(zhuǎn)。首尾的頭車設(shè)有司機(jī)室，可雙向駕駛，車寬3.3米，車高3.89米，列車總長200.67米，全車定員557人。

CRH3C型動(dòng)車組除核心部件、制造技術(shù)自主研發(fā)外，還首次采用自主開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，全列安裝的傳感設(shè)備，可以隨時(shí)對(duì)行車數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)控和安全防護(hù)，進(jìn)一步保障了動(dòng)車組的安全運(yùn)行。