(資料圖片僅供參考)
和若鐵路的通車標(biāo)志著世界首條環(huán)沙漠鐵路正式開通。為什么我們?cè)谏衬貐^(qū)鋪設(shè)的鐵路可以不被風(fēng)沙掩埋？架橋墊基，建立體綠色“防御”，既種樹又修路，他們是懂怎樣致富的。這些年，無(wú)論是戈壁荒漠還是偏遠(yuǎn)村落，無(wú)論是高山雪原還是江河溝壑，用條條道路沖破隔絕與阻礙，是流淌在“種花家”最美的風(fēng)景。
責(zé)編：楊東溟審核：徐曉敬
2023-03-08 19:10:56 來(lái)源：央視網(wǎng)
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和若鐵路的通車標(biāo)志著世界首條環(huán)沙漠鐵路正式開通。為什么我們?cè)谏衬貐^(qū)鋪設(shè)的鐵路可以不被風(fēng)沙掩埋？架橋墊基，建立體綠色“防御”，既種樹又修路，他們是懂怎樣致富的。這些年，無(wú)論是戈壁荒漠還是偏遠(yuǎn)村落，無(wú)論是高山雪原還是江河溝壑，用條條道路沖破隔絕與阻礙，是流淌在“種花家”最美的風(fēng)景。
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責(zé)任編輯：ERM523
