地鐵10號(hào)線電梯發(fā)生塌陷

發(fā)生塌陷的電梯踏板。網(wǎng)友供圖

北京晨報(bào)現(xiàn)場(chǎng)新聞(記者 田杰雄)11月17日晚7點(diǎn)半左右，有乘客途經(jīng)地鐵10號(hào)線角門(mén)西站時(shí)，目睹上行扶梯踏板塌陷。昨日下午，該電梯仍在停運(yùn)中，現(xiàn)場(chǎng)維修人員告訴北京晨報(bào)記者，事故起因是踏板卡住異物，并未造成人員受傷。目前電梯還在進(jìn)一步調(diào)試，今日將恢復(fù)運(yùn)行。

“只聽(tīng)一聲巨響，幾節(jié)電梯臺(tái)階塌了。幸虧不是工作日，當(dāng)時(shí)人不多。”17日晚7點(diǎn)32分，有乘客途經(jīng)地鐵10號(hào)線角門(mén)西站時(shí)，目睹上行電梯發(fā)生故障。記者從乘客拍攝的照片中看到，扶梯頂端的四個(gè)踏板出現(xiàn)不規(guī)則的起伏，最末端已經(jīng)翹起，脫離了電梯軌道。另有兩名當(dāng)晚經(jīng)過(guò)角門(mén)西站的乘客告訴記者，事故電梯當(dāng)晚已經(jīng)開(kāi)始維修。

昨日下午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，事故電梯位于10號(hào)線通往4號(hào)線的換乘通道，電梯上下兩端均設(shè)有圍擋，提示乘客“設(shè)備暫停使用，如有不便，敬請(qǐng)諒解”。也有地鐵工作人員在上行處提醒攜帶大件行李的乘客如何乘坐直梯。

在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的維修師傅介紹說(shuō)，事故是由于異物進(jìn)入電梯軌道引起的，“有的乘客攜帶較大的行李箱，螺絲零件掉落，趕上寸勁兒，就會(huì)卡住電梯，踏板也就被擠壓變形。”這位維修師傅說(shuō)，事發(fā)當(dāng)晚八九點(diǎn)，七八個(gè)維修人員就趕到現(xiàn)場(chǎng)搶修，昨日早間已修復(fù)完畢，上午運(yùn)行了一段時(shí)間，下午進(jìn)一步調(diào)試，不會(huì)影響工作日運(yùn)營(yíng)。

記者也從北京地鐵了解到，電梯在卡住異物的情況下會(huì)自行啟動(dòng)保護(hù)措施停運(yùn)，隨后車(chē)站立刻告知相關(guān)維修單位。由于事發(fā)時(shí)電梯上并無(wú)乘客，事故未造成人員傷亡。