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海外報(bào)道稱，新的擋風(fēng)玻璃刮水器技術(shù)可能會(huì)適用于特斯拉的新型電動(dòng)皮卡。一種新的擋風(fēng)玻璃刮水器設(shè)計(jì)(特斯拉于2019年底首次獲得專利)可以在即將到來的Cyber??truck上首次亮相。
據(jù)該網(wǎng)站InsideEVs，專利適合于安裝在急劇折痕的平坦風(fēng)擋特斯拉回升。
獲得專利的設(shè)計(jì)沒有像傳統(tǒng)系統(tǒng)那樣從固定點(diǎn)樞轉(zhuǎn)，而是使用了一個(gè)電磁塊，該電磁塊在擋風(fēng)玻璃的整個(gè)長度上水平移動(dòng)。
可以理解的是，刮水器臂從移動(dòng)塊上樞轉(zhuǎn)，從而可以更快地覆蓋擋風(fēng)玻璃。
該設(shè)計(jì)可以被認(rèn)為是安裝在擋風(fēng)玻璃下方的軌道，只有使用磁石系統(tǒng)懸停的移動(dòng)塊–與磁懸浮子彈頭列車的運(yùn)行方式幾乎相同。
該專利指出，該設(shè)計(jì)減小了摩擦，從而提高了車輛電池的效率。
然而，這并不是電動(dòng)汽車首次公開展示時(shí)未安裝任何可見雨刷的特斯拉Cyber??truck上的雨刷的第一個(gè)理論。
互聯(lián)網(wǎng)上的謠言暗示，可以使用特斯拉員工的另一項(xiàng)專利，其中激光可以使擋風(fēng)玻璃上的水汽化。
特斯拉的另一位粉絲建議該公司可以使用“氣刀”系統(tǒng)，在該系統(tǒng)中將一層高壓空氣推過擋風(fēng)玻璃，以清除玻璃上的水。
盡管電磁刮水器理論最有希望成為現(xiàn)實(shí)，但汽車制造商的專利經(jīng)常被拋棄，取而代之的是更傳統(tǒng)，更可靠的技術(shù)。
