5月14日至15日，人民網、貴州日報、貴州新聞聯播、多彩貴州網、貴州交通廣播、貴州畫報、國際在線等7家省內外主流媒體記者實地探訪世界第一高橋--花江峽谷特大橋施工現場。
(資料圖片僅供參考)
花江峽谷大橋，起點樁號左幅ZK61+074.059～K63+916.6左幅全長為2842.541米，右幅YK61+012.846～K63+916.6右幅全長為2903.754米，整幅橋梁全長2873.15米，橋梁結構為鋼桁梁懸索橋。主塔由兩個塔柱，兩道橫梁組成。六枝岸塔柱總高度為262米；安龍岸塔柱總高度為204米，塔柱采用箱型斷面，縱橋向為變寬界面，寬度為7.5米，下塔柱為變寬截面，寬度從7.5米漸變為10.25米，上塔柱縱橋向與橫橋向壁厚有1.2米漸變為1.4米，下塔柱為縱橋向壁厚均為1.4米。
設計公路等級為雙向四車道高速公路，設計時速為80公里/小時，橋梁荷載為公路I級，主橋橋梁寬度為30.5米，橋區地面高程介于489.1～1287.3米之間，相對高差為798.2米，橋面距離河面垂直高差為625米，該橋建成后高度將為世界第一高橋，山區橋梁高速公路同類型橋梁中跨徑世界第一。
在歷時2天的時間里，記者們奔赴峽谷兩岸，在大橋施工現場爬高走低，用情用心采訪參與大橋建設的工程師、技術員、現場工人以及大橋周邊鄉鎮干部群眾數十人，從不同的角度與視野挖掘大國工匠們默默奉獻的大無畏精神，深入峽谷村莊探詢當地豐富的民俗文化資源......
我們期待著記者朋友用筆頭、鏡頭為這座橋旅融合的大橋畫龍點睛，共同“橋”見中國這座世界第一高橋。（劉元君）
