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“多虧黨建聯(lián)盟‘牽線搭橋’，我們已經(jīng)與對方企業(yè)進行洽談了?！比涨埃K省連云港市連云區(qū)一家國際物流企業(yè)負責人告訴記者，由于自身規(guī)模小，他們籌劃開展的白俄羅斯貨物進口業(yè)務一直沒有進展，向連云港港航物流產(chǎn)業(yè)黨建聯(lián)盟提出發(fā)展需求后，通過聯(lián)盟擔保，順利取得對方信任獲得洽談機會。

連云區(qū)轄區(qū)省部屬口岸單位、港航國企、物流民企眾多，其中有不少是輕資產(chǎn)企業(yè)，人員不多、能力有限，產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展聯(lián)動性不強，整個港航物流產(chǎn)業(yè)遭遇發(fā)展瓶頸。

去年9月，連云區(qū)統(tǒng)籌自貿(mào)片區(qū)、口岸單位、金融機構、航運國企、物流民企5個板塊，組建連云港港航物流產(chǎn)業(yè)黨建聯(lián)盟，并在此基礎上成立國際航運物流協(xié)會，吸納近200家企業(yè)“編隊入?！惫仓\發(fā)展。

按照“資源共享、優(yōu)勢互補、互利共贏”原則，黨建聯(lián)盟每個板塊明確一家牽頭單位、制定一份責任清單、組建一個行動黨支部，每個聯(lián)盟成員單位選派一名黨員擔任聯(lián)絡員，確保有人干事、任務落地，及時協(xié)調(diào)解決困難和問題，推動黨建和產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合。

“很多企業(yè)反映融資難，我們和各家銀行達成共識，對聯(lián)盟和協(xié)會推薦的企業(yè)開設綠色通道。”連云區(qū)自貿(mào)辦高級金融主管楊銘說。目前，連云區(qū)自貿(mào)辦正在籌建“一站式”數(shù)字貿(mào)易服務平臺，推動靠前服務、精準服務、組團服務。為減少貨物進口通關時間對企業(yè)的影響，連云港海關充分發(fā)揮聯(lián)盟橋梁紐帶作用，主動回應企業(yè)訴求，在口岸全面推廣“直裝直提”模式，滿足要求的貨物經(jīng)海關審批后即可實現(xiàn)船舶和工廠“兩點一線”快速驗放。

“我們還將以上合物流園國際班列發(fā)運平臺、‘一站式’數(shù)字貿(mào)易服務平臺、自貿(mào)試驗區(qū)港航服務中心為支撐，聯(lián)動推出一攬子重點項目支持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”連云港港航物流產(chǎn)業(yè)黨建聯(lián)盟秘書處成員楊艷介紹，國際班列發(fā)運平臺正在聯(lián)合中外運物流、遠港物流、同益物流以及恒泰供應鏈等企業(yè)，通過政企深度合作，進一步優(yōu)化組織模式，提高運營時效，降低物流成本，助推國際班列高質(zhì)量發(fā)展。

平臺搭起來后，如何讓成員加強溝通、發(fā)揮合力？連云區(qū)委組織部副部長張青松介紹，聯(lián)盟理事會牽頭開展干部掛職意向征集，首批從口岸單位、航運國企選派12名優(yōu)秀年輕干部。連云港引航站調(diào)度員王丹丹到中國外運陸橋運輸有限公司掛職后，了解企業(yè)所需所求，同港口相關部門建立密切聯(lián)系，為后續(xù)工作打下基礎。

“企業(yè)孤軍奮戰(zhàn)很難獲勝。通過這個平臺，我們結識了多家優(yōu)秀物流企業(yè)，信息共享找到更優(yōu)的資源，實現(xiàn)了降本增效?！边B云港金地集裝箱服務有限公司負責人說。

“加入聯(lián)盟后，我們就成了雙向奔赴。”連云港中外運船務代理有限公司副總經(jīng)理張坤劭介紹，“每當公司有船進港，我們會與同樣是聯(lián)盟成員的引航站提前溝通基本情況，他們酌情安排引航員作業(yè)，平均每批貨大概可節(jié)省近10萬元的物流成本?！?/p>

黨建聯(lián)盟還在港口建設、碼頭裝卸、倉儲服務、物流配送等一線設置暖心驛站，配置空調(diào)、微波爐、應急醫(yī)療箱等設施設備，解決一線職工生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場用餐環(huán)境不佳、飲水困難等問題。針對登船作業(yè)的員工群體，落實法律法規(guī)咨詢、矛盾糾紛化解、心理健康輔導等服務舉措，切實幫助解決生產(chǎn)生活難題。目前，已建設連云港港航物流黨群服務中心、港口愛心驛站、連新續(xù)航驛站等暖心陣地63個，開展技能培訓、健康體檢、青年交友、戶外運動、法律咨詢等活動80余場次，極大提高了港航物流員工的歸屬感和幸福感。（劉慧洋易敏 孫洋）