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【連網(wǎng)】“東九，6頻道進(jìn)29泊位！”高頻對講機(jī)傳來協(xié)助大船進(jìn)港的指令。
“東九收到！”江蘇連云港港口控股集團(tuán)輪駁分公司“東方九號”船長卜琛瀟一邊回話，一邊快速向駕駛室走去，通過船訊網(wǎng)查看貨輪的資料及位置，確定離開碼頭的時間。
按照工作流程，卜琛瀟熟練地填寫航海日志、檢查車舵和助航儀器，觀察周圍水域情況，指揮水手解纜，輪機(jī)部切斷岸電，啟動主機(jī)。從13號泊位出發(fā)，半小時后，來到貨輪附近，伴船航行、拖拽頂推……在萬噸貨輪面前，拖輪顯得有些“迷你”，但正是這些“小個子大力士”助推巨輪進(jìn)出港，保障了巨輪的安全航行。
大年初二，是闔家歡樂的日子。然而，對于卜琛瀟而言，這是一個平常的工作日。為確保來港船舶的安全進(jìn)出港，作為拖輪船長，這已是他第17個堅守崗位的春節(jié)。“我們公司的船員兄弟都堅守在自己的崗位上，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，強(qiáng)化船舶巡查力度。”
保障設(shè)備安全和船舶航行的安全對于船長來說是永恒的話題，不管什么時候，只要在船上，都要時時刻刻緊繃安全這根弦。“在崗一分鐘，安全六十秒”，每天檢查設(shè)備安全是卜琛瀟的職業(yè)習(xí)慣。
正是因為有了這些一線職工，默默守護(hù)著港口的白天黑夜，日復(fù)一日，年復(fù)一年，才能凝聚起建設(shè)“千萬標(biāo)箱、東方大港”的堅實力量。他們書寫的“敬業(yè)福”，在這冬日溫暖的陽光下光芒閃耀。（王文 尹靚）
