最近，分裝于717個(gè)郵袋、約7.5噸的國際郵件經(jīng)杭州海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)放，從杭州、溫州和義烏國際郵件互換局啟運(yùn)，轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸至寧波國際機(jī)場，搭乘次日寧波—大阪貨機(jī)飛往日本。

受疫情影響，國際航空航班大量停航、減班，運(yùn)能下降對國際郵件發(fā)運(yùn)產(chǎn)生較大影響。浙江郵政的郵運(yùn)出口量居全國第二，感受更為明顯。今年3月份以來，原本緊張的國際運(yùn)能更是“雪上加霜”，在杭州、溫州、義烏三個(gè)交換站滾存的日本方向出境郵件峰值曾一度達(dá)到48噸。增加更多的郵件發(fā)運(yùn)口岸，迫在眉睫。

針對這一情況，杭州海關(guān)第一時(shí)間開展政策調(diào)研，主動(dòng)進(jìn)行跨關(guān)區(qū)聯(lián)絡(luò)對接，通過增加更多發(fā)運(yùn)口岸，充分用好省內(nèi)國際空運(yùn)運(yùn)力資源，盡快輸運(yùn)受疫情影響積壓的進(jìn)出境郵件。在海關(guān)總署的支持下，杭州海關(guān)和寧波海關(guān)建立了疫情期間出境郵件轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管聯(lián)系配合辦法，根據(jù)省內(nèi)郵件出口需求和郵政公司申請，研究開通臨時(shí)郵路，開通了杭州、溫州、義烏三個(gè)郵件交換站從寧波—大阪航線出口的郵路新通道。該臨時(shí)郵路開通后，后續(xù)將以每周3班次常態(tài)化運(yùn)行，每周通過該郵路輸運(yùn)杭州、溫州、義烏互換局的國際郵件達(dá)12噸。“郵路出口新通道的開通，既緩解了國際郵件出境積壓，助力中小企業(yè)出口，又進(jìn)一步提升了義烏郵政企業(yè)的出境運(yùn)輸競爭力。”義烏國際郵件互換局負(fù)責(zé)人陳廣梁說。

(記者 朱光函 通訊員 莊朝曦)