在溫控領(lǐng)域勇闖難關(guān)，自主研發(fā)的無壓縮機制冷技術(shù)伴隨中國科考“九天攬月、五洋捉鱉”；由海爾產(chǎn)線走出的磁懸浮中央空調(diào)一舉填補國內(nèi)中央空調(diào)高端技術(shù)領(lǐng)域空白；參與科研攻關(guān)的第一臺完全由“中國制造”的雪蠟車強勢助力冰雪賽事……
以家電著稱的海爾，如今科技創(chuàng)新的版圖早已不限于家電領(lǐng)域，從推出全球首個智慧家庭場景品牌三翼鳥，到卡奧斯、盈康一生等都成為閃耀的科技名片，海爾，已然成為青島乃至中國制造企業(yè)的科創(chuàng)名片。
在科技攻堅的路上，海爾創(chuàng)新動能為何能夠澎湃不息？走近海爾科研團隊會發(fā)現(xiàn)，強大的科技創(chuàng)新裂變能力，已經(jīng)成為這家全球型科技企業(yè)最鮮明的特色，而源源不斷的年輕人在這里埋頭實干，用拼搏構(gòu)筑了海爾牢固的技術(shù)堡壘。
勇闖無人區(qū)，搶占國際話語權(quán)
從2021年初接到需求，到2022年3月首飛成功，海爾研制主動式航空溫控集裝箱，僅用一年的時間。
“說實在的，當(dāng)時接到這個任務(wù)也有一點懵，畢竟在飛機上使用，我們在以前是沒有接觸過的。另外，國外的產(chǎn)品當(dāng)時很想去參觀一下，但由于這方面國外保密做的非常好，基本看不到。所以只能夠從網(wǎng)絡(luò)上尋找一些相關(guān)的信息，根據(jù)公開信息展開論證，最后整理出技術(shù)參數(shù)，后期依據(jù)具體設(shè)計一點點的展開……我們就是這樣一步步的來切入的。”海爾航空溫控工程師宮偉濤回憶說。
宮偉濤表示，由于主動式航空溫控集裝箱的使用與飛機掛鉤，安全性與標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)格，箱體每一個面所需承載的極限載荷壓力也完全不同。高門檻勸退了絕大多數(shù)躍躍欲試的探索者，而持有者更是對技術(shù)“嚴(yán)防死守”。
“這么多年來，航空溫控領(lǐng)域一直受制于人，生物醫(yī)藥、精細(xì)化工、精密電子等對時效、溫度要求極高的貨物運輸量雖大幅增加，但核心技術(shù)長期被歐美掌控，國內(nèi)企業(yè)想用高端溫控運輸裝備，根本沒有討價還價的余地。”宮偉濤介紹。
勇闖“無人區(qū)”，前進(jìn)的每一小步，都是經(jīng)過無數(shù)碰壁與失敗的打磨，更是科研人日復(fù)一日付出的璀璨結(jié)晶。在一開始的摸索過程中，信息繁瑣，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，困惑在所難免。“就拿產(chǎn)生冷凝水來說，看似是冷凝水‘吸收’還是‘快速蒸發(fā)’的問題，本質(zhì)上卻是怎樣讓箱體不再漏冷。”宮偉濤總結(jié)說，“當(dāng)我們抓住了根本，剩下的就是反復(fù)驗證，找出最優(yōu)解。”
宮偉濤帶領(lǐng)團隊將一個個困難拆分成一個個小問題，逐個單點突破。經(jīng)過數(shù)次試驗論證，由海爾自主研發(fā)的主動式航空溫控集裝箱在保溫材料、制冷系統(tǒng)、溫度控制邏輯等多項指標(biāo)均達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。
與研發(fā)同步，海爾的航空溫控產(chǎn)業(yè)相繼進(jìn)軍以阿姆斯特丹、法蘭克福、北京、上海、深圳等為支點的國際國內(nèi)運維網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)志著中國企業(yè)開始搶占該領(lǐng)域的國際話語權(quán)。
瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)化，為客戶創(chuàng)造價值
曲春柳，一位恬靜的95后女生，已經(jīng)在工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域收獲了兩項國家專利。
2020年8月，研究生畢業(yè)的曲春柳加入了海爾旗下工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺卡奧斯COSMOPlat，在智能制造產(chǎn)線輪崗實習(xí)。細(xì)心的曲春柳發(fā)現(xiàn)AOI（視覺檢測設(shè)備）存在問題：AOI顯示器固定在機身上，無法根據(jù)人的身高進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且檢測板在設(shè)備里面，每次操作都要打開設(shè)備，無法實時監(jiān)控，也給操作帶來了麻煩。
如何改進(jìn)？根據(jù)卡奧斯的傳統(tǒng)，定崗后的新工程師、技術(shù)員可以選擇一位師父做科研引路人。曲春柳的師父王恒，是位有著十幾年工作經(jīng)驗的結(jié)構(gòu)工程師，他教導(dǎo)徒弟：“看見什么都可以提出反面觀點，感覺還有繼續(xù)優(yōu)化的空間，你才能設(shè)計出更好的產(chǎn)品。”
在師父的鼓勵下，曲春柳信心十足地研究如何改進(jìn)AOI。“剛開始對產(chǎn)品不了解，師父和AOI團隊的前輩們就帶著我，特別細(xì)心手把手教我，告訴我應(yīng)該怎么想，再確定怎么做。我的專利也是在師父和AOI團隊前輩們的指導(dǎo)下申請的。”曲春柳說。
和曲春柳一樣，95后趙一凡也是一名年輕的團隊掌舵人，帶領(lǐng)團隊拿下了“中國專利獎金獎”。如今，團隊的設(shè)計專利已經(jīng)應(yīng)用到卡薩帝銀河掛式空調(diào)等產(chǎn)品中，以卡薩帝銀河掛式空調(diào)為例，從表面看設(shè)計已經(jīng)很出彩，但實際上，更重要的創(chuàng)新還在于技術(shù)內(nèi)核上，這款產(chǎn)品凝聚了趙一凡和研發(fā)團隊在設(shè)計美學(xué)、出風(fēng)角度、全屋送風(fēng)盲區(qū)等多方面的考量。
“第一次設(shè)計的外觀很顛覆，但頂部進(jìn)風(fēng)太少；第二次進(jìn)風(fēng)多了，但做出來太厚了……”趙一凡說，為了能夠讓產(chǎn)品實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地，他們團隊多次迭代設(shè)計方案，對用戶做到真正有價值。
科創(chuàng)沃土，吸引年輕人入“海”
趙一凡、曲春柳……他們是海爾青年科技人才的“冰山一角”。在科技創(chuàng)新的道路上，面對困難和壓力，年輕人的一致心聲是：“創(chuàng)新，就是我們的底氣！”
海爾集團相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前海爾員工中，35歲以下的青年人占比75%，90后、95后已經(jīng)成為海爾科技創(chuàng)新的中堅力量。截至目前，海爾共擁有2萬多名科技工作者。
在海爾生物醫(yī)療，董慶坤與他的團隊研究出的顯色微生物培養(yǎng)基，讓原本由顯微鏡才能觀察到的微生物細(xì)胞顏色清晰可見，在實際使用中使臨床檢測時長縮短了兩到三天，實現(xiàn)生物試劑產(chǎn)業(yè)端的國產(chǎn)化。
“不斷提升優(yōu)質(zhì)的工作環(huán)境和資源支持，體現(xiàn)了公司對于科研工作者的關(guān)注與尊重，讓我能更集中精力搞科研項目。”董慶坤說，公司所營造出的尊重科技、崇尚創(chuàng)新的良好氛圍讓他感到親切，在這樣一個平臺上工作，他也有信心充分發(fā)揮團隊優(yōu)勢，使整個產(chǎn)業(yè)的技術(shù)邁上新的高度。
宮偉濤也坦言：在海爾的創(chuàng)新過程中，他時常感受的是寬松的創(chuàng)新氛圍帶來的成就感與激勵。“‘人單合一’的工作模式給了我們很大的自主性，而包容試錯的企業(yè)文化更是讓我們科研人員‘全無后顧之憂’。”
據(jù)介紹，作為科創(chuàng)沃土，海爾為青年科技人才提供了不設(shè)限的賽道。布局智慧住居、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)兩大賽道，擁有海爾、卡薩帝等七大全球化高端品牌和全球首個場景品牌“三翼鳥”，擁有卡奧斯等生態(tài)品牌，任何一個領(lǐng)域的科技人才都可以在海爾找到志同道合的科技伙伴。
科技創(chuàng)新如同登山，目標(biāo)永遠(yuǎn)是最高峰。圍繞年輕科研工作者的“追高”需要，海爾搭建全球化的平臺，讓每個有志于科技創(chuàng)新的青年都能與全球一流專家對話。目前，海爾在全球形成了“10+N”開放創(chuàng)新體系，覆蓋五大洲、20余個國家和地區(qū)，鏈接超過20萬專家。成立科學(xué)與技術(shù)委員會后，海爾聚焦綠色雙碳、AIoT/感知與交互、數(shù)據(jù)生產(chǎn)力等技術(shù)方向，凝聚全球創(chuàng)新力量，解決困擾行業(yè)的共性技術(shù)難題。
隨著越來越多年輕的科技工作者走進(jìn)海爾這個平臺，在這里埋頭實干，海爾實現(xiàn)了一個又一個“0→1”“1→N”的創(chuàng)新。氣懸浮壓縮機、平嵌冰箱、主動式航空溫控集裝箱等原創(chuàng)科技持續(xù)突破；12項中國專利金獎、16項國家科技進(jìn)步獎、1.6萬件海外專利、97項國際標(biāo)準(zhǔn)等權(quán)威認(rèn)可提升話語權(quán)，海爾也由此不斷刷新科技創(chuàng)新的氣質(zhì)和內(nèi)涵。
一直以來，海爾都是中國制造走向世界的一張名片。如今，在海爾集團旗下創(chuàng)業(yè)加速平臺海創(chuàng)匯的孵化下：7家獨角獸企業(yè)、102家瞪羚企業(yè)、124家專精特新“小巨人”、360+重點加速企業(yè)以及4000+創(chuàng)業(yè)項目快速成長。
一個更具硬科技特質(zhì)的海爾，一個更有“生活的味道”的海爾，正在年輕人如火如歌的創(chuàng)新熱潮中，不斷成長。
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