日前,江汽集團(tuán)發(fā)布了《2022年11月產(chǎn)、銷快報(bào)》。根據(jù)快報(bào)顯示,面臨疫情反復(fù)及供應(yīng)鏈緊張等多重挑戰(zhàn),江汽集團(tuán)還是成功創(chuàng)下佳績(jī),不僅在乘用車、商用車等細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼,更在產(chǎn)銷兩端保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

11月以來,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)面臨了疫情反復(fù)及供應(yīng)鏈緊張等多重挑戰(zhàn),給各家車企的經(jīng)營(yíng)、交付帶來了一定壓力。盡管如此,數(shù)據(jù)顯示,11月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭,分別完成258.5萬輛和252.2萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)10.9%和8.1%,同比分別下降9.3%和9.1%。今年9月以來我國(guó)汽車月度產(chǎn)銷環(huán)比持續(xù)增長(zhǎng),汽車市場(chǎng)總體呈現(xiàn)一定回暖跡象。尤其是江汽集團(tuán),憑借作為自主品牌中堅(jiān)力量的強(qiáng)力韌性,以出色的產(chǎn)品發(fā)力國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺。

但細(xì)分車型方面,江汽集團(tuán)也有著出色的表現(xiàn)。乘用車領(lǐng)域,江汽集團(tuán)乘用車11月銷量2.91萬輛,同比增長(zhǎng)9.14%;1-11月累計(jì)銷量27.04萬輛,同比增長(zhǎng)19.19%。主要是因?yàn)槠渫瞥隽怂拣╆缀隍T士版、思皓X8 PLUS等車型的推出,促使了其乘用車版塊持續(xù)高速增長(zhǎng),轎車銷量突飛猛進(jìn)。

在商用車領(lǐng)域,江汽集團(tuán)商用車細(xì)分品類多點(diǎn)開花,其中重型貨車11月銷量同比增長(zhǎng)152.48%;多功能商用車11月銷量同比增長(zhǎng)92.75%,中型貨車11月銷量同比增長(zhǎng)48.66%。能夠取得如此出色的銷量表現(xiàn),主要還是因?yàn)?022世界未來商用車博覽會(huì)暨世界新能源及智能物聯(lián)商用車生態(tài)大會(huì)上,帥鈴S7混動(dòng)版、駿鈴聚寶盆、愷達(dá)增程式車型為代表的江淮1卡全新一代混動(dòng)車型的上市,則推動(dòng)了商用車板塊多點(diǎn)開花,重卡逆勢(shì)倍增。

在深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)“商乘并舉”的同時(shí),江汽集團(tuán)也在積極進(jìn)行國(guó)際化布局。數(shù)據(jù)顯示,江汽集團(tuán)11月出口汽車1.25萬輛,相較去年同期出口量幾乎實(shí)現(xiàn)倍增;1-11月累計(jì)出口汽車10.24萬輛,同比增長(zhǎng)51.25%

自步入2022年以來,江汽集團(tuán)就始終堅(jiān)持深化踐行用戶思維,持續(xù)強(qiáng)化自身在乘用車和商用車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此舉成功為江汽集團(tuán)打開了發(fā)展空間,讓其憑借著出色的新能源發(fā)展策略和高品質(zhì)創(chuàng)新產(chǎn)品,贏得了行業(yè)、市場(chǎng)以及消費(fèi)者的認(rèn)可。

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