CNN在3日一篇報道中提到，美國政府此前宣布對進口汽車整車加征關(guān)稅并沒有波及到美國制造的汽車，但隨著對關(guān)鍵汽車零部件加征25%的關(guān)稅開始生效，情況將大不相同。文章表示，2024年美國生產(chǎn)的1000萬輛汽車中，沒有一輛是不使用任何進口零部件的。如今，對零部件征收關(guān)稅可能意味著汽車行業(yè)將面臨數(shù)百億美元的新成本，并最終波及美國汽車買家和車主。
文章稱，按照美國政府的估計，在美國汽車工廠組裝的汽車中，超過50%的零部件需要進口。4月底，美國政府曾宣布，允許對進口汽車零部件、在美國組裝汽車的汽車生產(chǎn)商進行一定程度的補償。第一年將向汽車制造商退還相當于汽車價格3.75%的零部件關(guān)稅，第二年降至2.5%，第三年逐步取消。但CNN對政府貿(mào)易數(shù)據(jù)分析得出的數(shù)據(jù)預測，即便有這項補償，每輛汽車的平均額外關(guān)稅仍可能達到4000美元左右。
特朗普稱將對所有在外國制作的電影征收100%關(guān)稅
美國總統(tǒng)特朗普4日稱，將對所有在外國制作的電影征收100%關(guān)稅。
特朗普在社交媒體“真實社交”上發(fā)文稱，美國電影業(yè)“正在迅速衰亡”，其他國家正通過各種激勵措施“吸引美國電影制作人和工作室離開美國”。特朗普說，好萊塢因此“遭受重創(chuàng)”，這對美國構(gòu)成“國家安全威脅”。
特朗普說，他將授權(quán)美國商務部和美國貿(mào)易代表立即啟動程序，對所有進入美國、在外國制作的電影征收100%關(guān)稅，希望“再次擁有美國制作的電影”。
好萊塢行業(yè)媒體報道說，近年不少美國電影公司前往英國、澳大利亞、加拿大、愛爾蘭和西班牙等國制作大片，好萊塢也需要借此降低影片成本。媒體指出，對外國制作電影加征關(guān)稅的做法或?qū)γ绹鴬蕵樊a(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大沖擊。
主要產(chǎn)油國決定6月再增產(chǎn)
石油輸出國組織(歐佩克)5月3日發(fā)表聲明說，沙特、俄羅斯等8個歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國決定自今年6月起日均增產(chǎn)41.1萬桶。這將是上述國家連續(xù)第二個月以高于預期的幅度增產(chǎn)石油。
根據(jù)聲明，鑒于當前市場基本面穩(wěn)健，石油庫存處于低位，8國決定進行產(chǎn)量調(diào)整。同時，8國將根據(jù)市場情況靈活調(diào)整增產(chǎn)節(jié)奏，以維護石油市場穩(wěn)定。
8個產(chǎn)油國2023年11月宣布日均220萬桶的自愿減產(chǎn)措施，此后減產(chǎn)措施多次延期，于2024年12月延長至2025年3月底。8國今年3月決定自4月1日起逐步增加石油產(chǎn)量，以回撤自愿減產(chǎn)措施。
日央行大幅下調(diào)GDP預期
據(jù)日本共同社報道，日本央行5月1日下調(diào)了2025年度的實際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長率預期，從1月時的1.1%大幅降至0.5%。日本央行判斷認為，美國特朗普政府加強關(guān)稅措施會令全球經(jīng)濟增速驟降。當天的貨幣政策會議決定維持現(xiàn)行的0.5%左右的政策利率，繼3月的會議后再次按兵不動。行長植田和男在記者會上指出，即使日美兩國政府的關(guān)稅談判有進展，“仍會留下不可忽視的影響”。
報道稱，《經(jīng)濟與物價形勢展望報告》給出了GDP增長率預期。下調(diào)是由于認為貿(mào)易摩擦影響或令企業(yè)暫緩支出，薪酬漲幅停滯。2026年度的增長率預期從1.0%降至0.7%。
報告還給出了生鮮食品除外的消費者物價上漲率預期。2025年度下調(diào)0.2個百分點至2.2%，2026年度下調(diào)0.3個百分點至1.7%。
日本央行在報告中預計，通脹率維持在2%左右的目標將推遲約1年實現(xiàn)，在2025～2027年度的后半段“基本維持合適的水平”。原來預計的時間是2024～2026年度的后半段。
日本兒童人數(shù)連續(xù)44年減少
據(jù)日本共同社報道，日本總務省4日發(fā)布數(shù)據(jù)稱，包括外國人在內(nèi)不到15歲的兒童人數(shù)(截至4月1日)為1366萬人，連續(xù)44年減少。較上年減少35萬人，兒童占總?cè)丝诘谋壤陆?.2個百分點至11.1%。人數(shù)和占比均創(chuàng)下有可比數(shù)據(jù)的1950年以來新低。出生人數(shù)下滑勢頭未能遏制，凸顯出少子化程度越發(fā)嚴重。
從性別來看，男孩為699萬人，女孩666萬人。以每3歲為一個年齡段，年齡段越低人數(shù)越少，12～14歲兒童為314萬人，0～2歲為222萬人。
日本兒童數(shù)在1954年達到2989萬人的峰值，之后轉(zhuǎn)為減少。在第二次嬰兒潮(1971～1974年)前后一度增加，但1982年起持續(xù)減少。兒童占比也從1975年起連續(xù)51年下滑。
韓國4月CPI同比上漲2.1%
據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國統(tǒng)計廳5月2日表示，4月居民消費價格指數(shù)(CPI)為116.38，同比上漲2.1%，漲幅連續(xù)4個月超過2%。
統(tǒng)計顯示，韓元走軟推高進口原材料價格，導致加工食品價格上漲，帶動4月物價提升0.35個百分點；受國際油價下降等影響，石油類產(chǎn)品價格下降1.7%；農(nóng)畜水產(chǎn)品價格上漲1.5%；服務價格上漲2.4%。
韓國扣除食品和能源價格的消費者物價指數(shù)同比上漲2.1%，時隔7個月再次超過2%；扣除農(nóng)產(chǎn)品和石油類產(chǎn)品的核心消費價格指數(shù)上升2.4%；反映百姓實際感受的物價變化的生活物價指數(shù)(相當于百姓體感指數(shù))上漲2.4%。
巴基斯坦宣布禁止與印度的進口貿(mào)易
當?shù)貢r間5月4日，巴基斯坦政府發(fā)布通知，宣布禁止通過陸路、海路和空路在巴基斯坦境內(nèi)轉(zhuǎn)運進口印度原產(chǎn)商品，并禁止第三國出口至印度的貨物經(jīng)由巴基斯坦過境。
此前，印控克什米爾地區(qū)4月22日發(fā)生導致重大人員傷亡的槍擊事件后，印方指責巴方支持“跨境恐怖主義”，并采取一系列強硬措施，包括暫停履行《印度河用水條約》以切斷巴方水源。巴方堅決否認與槍擊事件有關(guān)聯(lián)，并對印方采取多項對等反制措施，包括對印度航空公司關(guān)閉領(lǐng)空、暫停所有對印貿(mào)易等。
巴西擬減免最貧困家庭全額電費
巴西礦業(yè)和能源部長亞歷山大·西爾韋拉2日與總統(tǒng)盧拉會面，討論電力行業(yè)改革法案細節(jié)。西爾韋拉表示，政府擬在未來15天內(nèi)以臨時措施形式向國會提交該法案，并使其立即生效實施。該舉措旨在為全國最貧困家庭提供電費全額減免，預計將惠及多達6000萬人。
根據(jù)草案，對月用電量不超過80千瓦時、且在“卡杜尼科”社會登記系統(tǒng)中備案的特定人群，減免全部電費。享受全額減免的對象包括：人均月收入不超過最低工資一半的家庭，領(lǐng)取持續(xù)福利金(BPC)的老年人和殘疾人，以及符合條件的其他人群。超出80千瓦時的部分自付。
目前，巴西已有約4000萬人通過“社會電價”機制受益，折扣幅度最高達65%。
【市場變動】
“五一”假期期間(5月1日至5月5日)，美歐日股指集體走高。
美東時間5月5日，美股三大指數(shù)集體下跌。道指收跌98.60點，跌幅0.24%，報41218.83點；納指收跌133.49點，跌幅0.74%，報17844.24點；標普500指數(shù)結(jié)束九連漲，收跌36.29點，跌幅0.64%，報5650.38點。5月1日至5月5日，道指累漲1.35%，納指累漲2.28%，標普500指數(shù)累漲1.46%。
歐洲股市方面，5月1日至5月5日，英國富時100指數(shù)、法國CAC40指數(shù)、德國DAX指數(shù)累計分別漲1.19%、1.77%、3.77%。
日本股市方面，“五一”假期期間，日經(jīng)225指數(shù)累漲2.18%。
美元指數(shù)小幅上漲。其中，美元指數(shù)5月5日下跌0.2%，在匯市尾市收于99.828。5月1日至5月5日，美元指數(shù)累漲0.04%。
國際油價總體回調(diào)。其中，5月5日，WTI原油期貨6月合約跌1.99%，報57.13美元/桶；布倫特7月原油期貨跌1.73%，報60.23美元/桶。5月1日至5月5日，WTI原油期貨價格累跌1.86%，布倫特原油期貨價格累跌1.36%。
國際金價繼續(xù)上漲。其中，5月5日，COMEX黃金期貨漲3.04%，報3342美元/盎司。5月1日至5月5日，COMEX黃金期貨累漲1.31%。
【公司方面】
巴菲特年底將卸任CEO
當?shù)貢r間5月3日，沃倫·巴菲特當日在伯克希爾·哈撒韋年度股東大會上宣布，他將向伯克希爾·哈撒韋公司董事會推薦非保險業(yè)務副董事長格雷格·阿貝爾在年底接任CEO的職位，稱他認為格雷格擔任公司CEO的時機已經(jīng)成熟。
據(jù)了解，巴菲特在長達五個小時的問答環(huán)節(jié)結(jié)束后宣布了這一消息，且沒有回答任何相關(guān)問題。巴菲特表示，董事會成員中唯一知道此事的只有他的兩個孩子霍華德·巴菲特和蘇茜·巴菲特。
值得一提的是，伯克希爾·哈撒韋在股東大會前發(fā)布一季度財報。官網(wǎng)披露數(shù)據(jù)顯示，伯克希爾哈撒韋第一季度營收897.25億美元，上年同期898.69億美元；運營利潤同比下降14%，為96億美元；凈利潤46.03億美元，同比減少64%，上年同期盈利127.02億美元；第一季度投資凈虧損50.38億美元，上年同期盈利14.8億美元。
另據(jù)路透社報道，季度報告顯示，公司業(yè)績“仍然存在相當大的不確定性”，并且無法可靠地預測(關(guān)稅)對公司的潛在影響，包括產(chǎn)品成本、供應鏈成本和客戶需求。
蘋果CEO透露關(guān)稅影響：若稅率不變成本將增加9億美元
美國當?shù)貢r間5月1日，蘋果公司發(fā)布財報，首次透露了美國關(guān)稅對該公司的業(yè)績影響。庫克在當天晚間與分析師的電話會議上表示：“當前的全球關(guān)稅稅率如果在本季度剩余的時間內(nèi)保持不變，不增加新的關(guān)稅，這種情況下，我們預計將導致蘋果在截至6月底的季度中，成本增加9億美元。”
蘋果最新發(fā)布的財報顯示，截至今年3月29日的季度營收為954億美元，同比增長5%，凈利潤為248億美元，同比增長5%。蘋果iPhone產(chǎn)品的營收為468億美元，同比增長2%，服務業(yè)務增長12%至266億美元。
韓國五大整車廠商4月銷量同比增2.4%
據(jù)韓聯(lián)社報道，綜合韓國五大整車廠商2日發(fā)布的銷售業(yè)績，五大車企今年4月全球總銷量同比增長2.4%，為68.8778萬輛。
具體來看，五大整車廠商4月本土銷量同比增加8.1%，為12.8719萬輛；海外銷量同比增加1.2%，為59.0059萬輛。分析認為，現(xiàn)代汽車和起亞銷售表現(xiàn)強勁，推動五大車企整體銷量由降轉(zhuǎn)升，與其余三家車企的銷售業(yè)績呈現(xiàn)兩極化趨勢。
按品牌來看，現(xiàn)代汽車全球銷量為35.3338萬輛，同比增加2%；起亞共售出27.4437萬輛，同比增加5%；韓國通用銷量則減少6.3%，為4.1644萬輛；雷諾韓國同比減少1.4%，為1.0427萬輛；KGM(原雙龍汽車)同比減少8.4%，為8932輛。
貝佐斯擬減持48億美元的亞馬遜股票
根據(jù)亞馬遜5月2日提交的一份財務文件，杰夫·貝佐斯準備在接下來一年多的時間里出售價值高達48億美元的亞馬遜股票。貝佐斯于2021年卸任首席執(zhí)行官一職，但仍是亞馬遜的最大股東。
據(jù)悉，這家科技巨頭的董事會執(zhí)行主席計劃啟動一項股票交易計劃(10b5-1)，擬于2025年3月至2026年5月期間出售最多2500萬股亞馬遜股票。
按照5月1日的收盤價計算，這部分股票價值約為48億美元。去年，貝佐斯出售了價值134億美元的亞馬遜股票。
美聯(lián)航值機系統(tǒng)出現(xiàn)故障
5月2日，美國聯(lián)合航空公司的乘客稱，該航空公司的值機系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，乘客在訪問該航空公司的網(wǎng)站和應用程序時遇到了問題。
美國聯(lián)合航空公司承認其部分旅客遇到了無法辦理值機手續(xù)的問題。該公司在其社交媒體上表示，“已意識到并正在努力盡快解決這個問題。”
