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2023上海車展上，極狐帶來了阿爾法S全新HI版，共有兩款車型，售價(jià)分別為39.79萬元和42.99萬元。

動力方面，該車型搭載華為提供的雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率473kW，最大扭矩655N·m；在續(xù)航方面，這款新車搭載容量為74.5kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為500km；另外，極狐表示該車擁有750V快充技術(shù)，充電10分鐘續(xù)航里程可增加197km。

產(chǎn)品配置方面，極狐阿爾法S全新HI版共配置五大類34個(gè)傳感器，包括3路激光雷達(dá)、13路高清攝像頭（前向四合一、4個(gè)

側(cè)視

、4個(gè)魚眼、1個(gè)后視攝像頭）、6路毫米波雷達(dá)（前向、后向四角）、12個(gè)超聲波傳感器，實(shí)現(xiàn)全方位覆蓋。用戶開啟NCA高階智駕功能后，可以識別多個(gè)車道線的車輛信息。

值得注意的是，這款車是首款采用華為HI全棧智能汽車解決方案的車型，官方稱能夠?qū)崿F(xiàn)城市高階輔助駕駛能力，并已在上海、深圳、廣州開通了城區(qū) NCA（城市智能駕駛）。

此外，華為HI版還搭載了鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)，目前車機(jī)應(yīng)用軟件超過30余項(xiàng)，可以實(shí)現(xiàn)與移動設(shè)備間的視頻及語音通話。

早前，市界在試乘其城市智能駕駛功能時(shí)發(fā)現(xiàn)，該功能可以在復(fù)雜的道路情況下處理得比較從容，比如換道超車遇到加塞、過路口遇到“鬼探頭”，或者高速上遇到施工路段和異形卡車，極狐阿爾法S全新HI版都能夠在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)制動、避讓、駐車，甚至是禮讓行人。

在廣汽與華為“分手”后，有媒體報(bào)道稱“北汽極狐與華為的合作遭遇阻礙”。不過，日前華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，華為與北汽極狐的合作模式將從HI模式升級為智選車模式。在業(yè)內(nèi)人士看來，這意味著雙方的綁定進(jìn)一步加深。（作者｜韓玲 編輯｜田晏林）