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10月1日，造車(chē)新勢(shì)力理想率先披露了九月交付數(shù)據(jù)。9月，理想汽車(chē)共交付新車(chē)11531輛，同比增長(zhǎng)62.5%。

于8月30日開(kāi)啟交付的理想 L9在首個(gè)完整月就突破了萬(wàn)輛，9月共交付10123輛。

對(duì)此，理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示，理想L9單月交付突破1萬(wàn)臺(tái)，這也是起售價(jià)超40萬(wàn)以上的中國(guó)品牌車(chē)型第一次實(shí)現(xiàn)單月交付破萬(wàn)，成為了中國(guó)市場(chǎng)全尺寸SUV的首選產(chǎn)品，同時(shí)也打破了40萬(wàn)以上價(jià)格區(qū)間國(guó)外品牌的壟斷地位。

自理想推出L9后，理想ONE的銷(xiāo)量明顯受到了擠壓，理想ONE 9月的交付量?jī)H為1408輛，與8月的4571輛相比下滑了近70%。

由于8月銷(xiāo)量下滑明顯，理想選擇一口氣發(fā)布兩款新車(chē)，理想L8更是提早發(fā)布了一個(gè)月。發(fā)布同時(shí)，李想還在微博上坦言“等L8的現(xiàn)階段就別買(mǎi)理想ONE了”。受此影響，理想ONE也迎來(lái)停產(chǎn)消息，引起眾多車(chē)主不滿。

同日，造車(chē)新勢(shì)力第二梯隊(duì)的哪吒汽車(chē)也披露了9月份銷(xiāo)量，8月交付量以1.6萬(wàn)輛反超“蔚小理”后，9月繼續(xù)上漲，9月哪吒“U+V”交付量18005臺(tái)，同比增134%，其中，宣稱(chēng)“100萬(wàn)元以?xún)?nèi)最好的轎跑車(chē)型”哪吒S訂單超15000臺(tái)。（文｜《財(cái)經(jīng)天下》周刊 天宇）