4月15日晚間，上海機場披露2021年年報。2021年營業(yè)收入約37.28億元，同比減少13.38%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約17.11億元，上年同期虧損為12.67億元，虧損進一步擴大。
報告期內(nèi)，浦東機場2021年旅客吞吐量及飛機起降架次完成情況低于年初預(yù)期，國內(nèi)多地散發(fā)疫情限制了國內(nèi)航線業(yè)務(wù)量的恢復(fù)增長。此外，受限于全球疫情狀況，國際航線業(yè)務(wù)量仍受較大影響，經(jīng)營方面繼續(xù)承壓。
相比于其他A股部分上市機場公司，上海機場凈利潤降幅明顯，其中白云機場凈利潤為虧損2.5億元，深圳機場為0.28億元。
浦東機場完成業(yè)務(wù)量情況，2021年總計起降架次34.95萬架次，同比增長7.32%。其中，國內(nèi)同比增長18.24%至25.23萬架次，國際同比下降17.03%至7.49萬次。
報告期內(nèi)，上海市國資委旗下大型國有資本投資平臺新進上海機場第三大股東，增持1.35億股，占比7%。
截至今日收盤，上海機場報收于52.71元，跌1.37%，總市值1016億元。（文 |《財經(jīng)天下》周刊 天宇）
