3月22日消息，日前，據媒體報道，小米京津分公司總經理羅寶君透露稱，小米汽車工程樣車將于第三季度亮相。羅寶君還表示稱，“說手機是移動互聯網是不夠準確的，因為它不能移動，而車可以；小米之家形成閉環的最后一塊是新能源車，今年第三季度亮相的工程樣車一定會突破大家想象。”
2021年3月30日，小米集團在港交所發布公告，宣布董事會正式批準智能電動汽車立項，成立全資子公司，雷軍親自出任小米智能電動汽車業務CEO。
事實上，在國內造車新勢力已然領跑的背景下，幾大互聯網公司均已加入造車賽道。2021年3月2日，繼推出車聯網和自動駕駛業務后，百度與吉利合資成立“集度汽車”；2020年11月26日，阿里聯合浦東新區、上汽集團三方共同推出高端汽車品牌“智己汽車”；騰訊則在2015年就和富士康、和諧汽車成立了“和諧富騰”互聯網加智能電動汽車合伙企業。
此外，創維、大疆、360等企業也紛紛官宣造車。
在激烈的市場環境下，小米進行了準備工作。2021年9月，小米汽車分別設立了小米汽車與小米汽車科技兩家實體，總部設在北京。值得一提的是，小米號稱用10年拿出100億美元。除了資金支持，小米投資了50多家供應商，產業全面。
萬事俱備，小米開始提速了。據悉，預計小米汽車將于2024年上半年正式量產。（文 |《財經天下》周刊 曹婷婷）
