記者日前從浙江省舟山市獲悉，6年后，甬舟鐵路將建成通車，舟山人的“高鐵上島夢(mèng)”將照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。屆時(shí)，浙江可實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。
舟山是我國(guó)首個(gè)以群島建制的地級(jí)市，素有“海天佛國(guó)、漁都港城”之美譽(yù)。隨著舟山開發(fā)建設(shè)的不斷加速，建設(shè)一條跨海鐵路，連接世界最大港口群，將舟山群島納入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)，不僅是推動(dòng)長(zhǎng)三角和長(zhǎng)江沿線經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略需要，也是舟山百姓快捷出行的現(xiàn)實(shí)需求。
記者了解到，2020年10月，甬舟鐵路初步設(shè)計(jì)獲浙江省發(fā)展改革委批復(fù)。在各項(xiàng)前期工作完成的基礎(chǔ)上，工程于2020年12月下旬正式開工建設(shè)。正線總長(zhǎng)76.4公里，總投資約270億元，建設(shè)工期6年。
甬舟鐵路建成后，將補(bǔ)上浙江“市市通高鐵”最后一塊拼圖。按照大站直達(dá)模式測(cè)算，舟山到寧波和杭州的通行時(shí)間將從原來(lái)的1.5小時(shí)和3.5小時(shí)，分別縮短至0.5小時(shí)和1小時(shí)，形成大陸與舟山島間最為便捷的客運(yùn)通道。
