日前，中國重汽集團2020年產銷突破50萬輛發布儀式在濟南舉行。50萬輛新紀錄的誕生，標志著中國重汽改革發展取得了階段性成果，也為中國重汽的2020年畫上一個圓滿的句號。
2018年12月，在譚旭光執掌中國重汽后召開的第一次商務大會上，他立下2019年中國重汽力爭實現重卡20萬輛、輕卡20萬輛的產銷目標，并籌劃了2025年中國重汽要實現的藍圖。以2020年年產銷50萬輛的勢頭來看，中國重汽2025年產銷60萬輛的目標極有可能提前完成。
2018年9月1日，譚旭光正式掛帥中國重汽集團。甫一上任，他就把“客戶滿意是我們的宗旨”的企業核心價值觀、“不爭第一就是在混”的激情文化、“一天當兩天半用”的效率文化引入中國重汽，進行大刀闊斧的改革。
面對疫情導致的全球經濟增長放緩、國內經濟下行壓力加大等復雜局面，中國重汽一手抓疫情防控，一手抓生產經營，2020年2月便正式開工建設中國重汽智能網聯(新能源)項目，于11月19日正式投產，創造了“當年開工、當年建設、當年投產”的“重汽速度”。未來，項目將利用新能源、無人駕駛、人工智能等技術，將單一、傳統的整車產品升級為新能源、智能網聯綠色產品，將中國重汽打造成為國際一流整車品牌。
作為國內高端重卡擔當的汕德卡，也取得一次又一次突破，刷新紀錄的速度也越來越快。2020年3月31日，汕德卡實現月產銷5000輛;2020年前5個月，汕德卡的銷量超越2019全年總銷量;2020年11月30日，汕德卡實現月產銷1萬輛。
