“十三五”時期,我國交通運(yùn)輸行業(yè)取得令人矚目的成績。截至到“十三五”期末,預(yù)計(jì)鐵路運(yùn)營總里程14.6萬公里,高鐵運(yùn)營里程大約3.8萬公里,高鐵運(yùn)營居世界第一。

近些年來,隨著鐵路建設(shè)項(xiàng)目的不斷增多,新建車站陸續(xù)開通運(yùn)營,人民大眾的出行選擇范圍更為寬廣,列車運(yùn)輸期間途徑的省市部門、企業(yè)之間的溝通合作更加密切與頻繁,不但推動了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而且促進(jìn)了城市建設(shè),足見鐵路運(yùn)輸對城市發(fā)展的重要程度。

時代的進(jìn)步離不開鐵路的建設(shè),盡管受新冠疫情的影響鐵路建設(shè)項(xiàng)目暫停施工,但是隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn),鐵路部門的工作人員一手抓現(xiàn)場防疫一手抓安全生產(chǎn),不但確保了全員的身體健康,而且在規(guī)劃方面做到科學(xué)合理,大大提升了工作效率,一些企業(yè)和單位因?yàn)殍F路建設(shè)工作的需要,在原材料、作業(yè)器具等諸多方面的需求大大提高,營業(yè)額也因此得到顯著提升,鐵路工程建設(shè)著實(shí)為城市和企業(yè)的發(fā)展與合作搭暢通了平臺搭建了橋梁。

社會的穩(wěn)定離不開經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,當(dāng)前疫情得到有效控制,鐵路客貨運(yùn)輸進(jìn)入到正常的工作狀態(tài)當(dāng)中,全面推進(jìn)施工建設(shè)任務(wù)既是對提升鐵路運(yùn)力的基礎(chǔ)保障,又是穩(wěn)定社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)的有效措施,相信隨著鐵路施工的有序推進(jìn),民眾的出行會更加便利,城市的總體規(guī)劃水平會得到顯著提升,鐵路建設(shè)將有效推動社會經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。