(資料圖片僅供參考)

荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員 王欣? 劉倩）7月6日晚，隨著兩條地下線纜順利與新立的高壓電塔順利“連接”，為周邊區(qū)域供電的輸電線路全面恢復(fù)正常運(yùn)行，標(biāo)志著地鐵12號線后湖四路站的110千伏德淌浦福、德鐵線電力遷改工程圓滿完工，為這座重要地鐵站點的全面施工奠定了重要基礎(chǔ)。

當(dāng)晚10時許，在到位于漢口興業(yè)路與后湖四路交匯處的施工現(xiàn)場，高壓電塔上的“線纜接頭”已經(jīng)安裝完成，即將進(jìn)行線路遷改完工后的送電。

“110千伏德淌浦福、德鐵線等兩條架空線路的電力遷改從去年就開始了，確實克服了眾多困難，終于順利完工。”國網(wǎng)武漢供電公司項目管理中心項目經(jīng)理程萌介紹，遷改區(qū)域緊鄰周邊的臨街商鋪，施工人員必須在盡量不影響商戶的情況下進(jìn)行充分溝通，爭取大家對施工的支持。

與爭取周邊商戶支持相比，地下線纜的土建通道施工難度更大。地面上的電纜溝為容納架空入地后的電纜，溝寬度是一般情況的2倍，而地下的管線分布則稱得上是錯綜復(fù)雜。

“電纜溝施工斷面里包括我們的110千伏線路、10千伏線路，以及自來水、燃?xì)?、信息網(wǎng)絡(luò)、電信、雨污水等多種管線，我們必須對每一種管線的遷改進(jìn)行綜合分析，然后細(xì)致施工。”程萌介紹，此次遷改工程的施工區(qū)域從興業(yè)路后湖二路一直延伸到興業(yè)路與后湖四路的交匯口，線路總長1.3公里，整個段面上的日常交通流量大，地上地下構(gòu)建物諸多，施工場地空間又特別小，難度非常大。

盡管遷改工程的地下管廊環(huán)境復(fù)雜、線路眾多，但國網(wǎng)武漢供電公司項目管理中心主動出擊，憑借豐富的類似遷改經(jīng)驗挑起重?fù)?dān)。“我們同12號線項目公司一起，首先與線路遷改所涉及的各個單位積極對接，通過科學(xué)部署、統(tǒng)籌兼顧，采取多項舉措，一步步耐心完成任務(wù)?！背堂日f，在10個月的施工時間里，項目管理中心嚴(yán)控工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度，有力保障了工程高效有序推進(jìn)。

為了提升兩條架空線路的電力遷改效率，國網(wǎng)武漢供電公司對負(fù)責(zé)周邊區(qū)域供電的線路周邊負(fù)荷進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，“盡管對變電站的兩條出線進(jìn)行了停電處理，但并沒有影響周邊居民小區(qū)的正常供電。”程萌介紹，為了給后湖四路站電力遷改工程提供支撐，該區(qū)域周邊的220千伏德勝堂變電站、110千伏淌湖變電站、110千伏福建街變電站、110千伏黃浦路變電站等四座變電站之間進(jìn)行電力負(fù)荷“互助”。遷改工程施工期間，一旦其中一座變電站可能出現(xiàn)電力負(fù)荷重載，另外三座變電站就立即提供電源支撐。

據(jù)悉，110千伏德淌浦福、德鐵線電力遷改施工期間，國網(wǎng)武漢供電公司派出30余人組成的鄂電紅馬甲保電隊伍，對施工段面上的重要電力設(shè)施、線路進(jìn)行不間斷巡查，確保施工區(qū)域周邊的可靠供電。

武漢地鐵12號線全長59.9公里，設(shè)站37座，是武漢市首條地鐵環(huán)線，也是目前國內(nèi)最長的地鐵環(huán)線，與線網(wǎng)中其他18條線路實現(xiàn)換乘。項目建成后，將有效提升環(huán)線客流吸引力，緩解中心城區(qū)客流壓力，對完善城市綜合交通體系具有重要意義。