湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員蔣艷玲）3月22日20時，載有近1500噸非金屬礦石的宜昌貨輪緩緩駛入葛洲壩三號船閘，與此同時，三峽南線船閘一閘室迎來船舶入閘，這標志著歷經29天停航檢修奮戰，三峽南線船閘、葛洲壩三號船閘正式恢復通航，較原計劃提前12小時。

2月21日起，三峽南線船閘、葛洲壩三號船閘同步停航檢修，工期30天。據悉，這是兩處船閘4年來的新一輪大修，共有30大項檢修項目。長江三峽通航管理局有效應用人字門同步升降系統和機械保頂同步系統、人字門幾何形狀垂線測量工裝、蘑菇頭高精度測量三維建模等技術，保障兩壩船閘機、電、水主體工程項目均提前完成，且滿足安全、質量、進度和環保要求。“綠色檢修”擺在更加突出位置，對船閘運行、維護、檢修過程中產生的固體液體廢棄物進行嚴格的集中回收處置。