20日，一批由歐洲經重慶南彭公路保稅物流中心(簡稱重慶南彭B保)運往越南的貨物在經過分揀、換箱及倉儲等作業后，乘著重慶東盟公路班車前往越南同奈省。重慶東盟國際物流有限公司總經理譙智毓告訴中新網記者，隨著歐洲和東盟貨物不斷在重慶南彭B保進行集散，重慶東盟公路班車與中歐(重慶)班列無縫連接運營已進入常態化。

圖為重慶經開區海關及重慶國檢經開辦派駐南彭B保工作人員開箱查驗通關貨物。　巴南區委宣傳部供圖 攝

重慶南彭B保位于該市巴南區南彭公路物流基地內，是重慶東盟公路班車的始發地，也是重慶長江以南唯一的公路B保，集保稅倉儲、增值物流、商品展示交易等功能于一體。自2017年4月26日封關運行以來，從重慶南彭B保發往東盟的貨物已超過137個集裝箱，貨物價值達1.4億元人民幣。

2017年9月，200箱國際名牌男裝從越南興安省出發，經東盟公路班車運抵重慶南彭B保，后經分揀、換箱等作業后，登上中歐(重慶)班列啟程運往德國梅青根。公鐵聯運總運行時間為20天左右，較原本海運所需的40天，節約了一半時間。

圖為滿載國際貨物的重慶東盟公路班車從南彭B保前往越南。　巴南區委宣傳部供圖 攝

譙智毓透露，今次發往越南同奈省的貨物為生活用品原材料，共33個集裝箱，總重量118.8噸，總貨值約825萬元人民幣。“12月3日，這批貨物搭乘中歐(重慶)班列從德國杜伊斯堡發出，經過16天的鐵路運輸到達重慶南彭B保，轉換搭乘東盟公路班車后，貨物約5天后即可到達越南同奈省。較以往的水運節約了一半時間。”

譙智毓介紹，重慶東盟公路班車與中歐(重慶)班列無縫連接運營，采用為企業提供“一對一”定制化服務模式，其目的地覆蓋東盟全境，更契合企業出口不同東盟國家的個性需求。預計2018年，重慶東盟公路班車與中歐(重慶)班列無縫連接連運班車量每月將達50車。